김종철 편집하기

항공위키
경고: 로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다. 로그인하거나 계정을 생성하면 편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.

편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.

최신판 당신의 편집
17번째 줄: 17번째 줄:
* 2010년 1월 ~ 2012년, 제주항공 대표
* 2010년 1월 ~ 2012년, 제주항공 대표
: [[제주항공]]이 처음 출범할 때 사외이사로 첫 인연을 맺은 그는 2009년 12월 구원투수로 전격 투입된 지 불과 1년6개월여 만에 애경그룹 내에서도 '미운 오리'로 통했던 제주항공을 효자의 반열에 올려놓는 수완을 발휘했다.
: [[제주항공]]이 처음 출범할 때 사외이사로 첫 인연을 맺은 그는 2009년 12월 구원투수로 전격 투입된 지 불과 1년6개월여 만에 애경그룹 내에서도 '미운 오리'로 통했던 제주항공을 효자의 반열에 올려놓는 수완을 발휘했다.
: 특히 비용절감과 효율성 면에서 탁월한 선택을 보였다. 제주항공 출범 초창기 주력 기종이었던 Q400 항공기를 정리해 기종을 B737-800으로 일원화했으며 일본, 동남아 지역 취항을 적극적으로 결정해 낮에는 국내선, 밤에는 동남아 노선 등으로 [[항공기 가동률]]을 높였다.


* 2017년 7월 ~ 2019년 5월, [[에어프레미아]] 대표
* 2017년 7월 ~ 2019년 5월, [[에어프레미아]] 대표
27번째 줄: 26번째 줄:


{{각주}}
{{각주}}
[[분류:에어프레미아]]
[[분류:인물]]
[[분류:제주항공]]
[[분류:항공사]]
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은 항공위키:저작권 문서를 보세요). 저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!

이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (자세한 정보):

취소 편집 도움말 (새 창에서 열림)

이 문서에서 사용한 틀: