편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
180번째 줄: | 180번째 줄: | ||
=== 유럽 노선 운수권 이관 === | === 유럽 노선 운수권 이관 === | ||
한국-유럽 노선 가운데 경쟁제한 발생 가능성이 있는 | 한국-유럽 노선 가운데 경쟁제한 발생 가능성이 있는 파리, 프랑크푸르트, 로마, 바르셀로나 [[운수권]] 및 항공기를 티웨이항공에 이관하고 조종사 일부를 [[티웨이항공]]에 파견했다. [[조종사]] 파견기간은 2년으로 소속은 대한항공을 유지하고 파견 추가 수당을 지급한다. 티웨이항공은 기존 보유 중인 A330 항공기 3대와 이관 받은 A330 기재 5대를 포함 총 8대로 2024년 6월부터 해당 노선 운항에 들어간다.<ref>[https://www.fnnews.com/news/202403141753047680 대한항공, 티웨이에 조종사 파견… 유럽 4개 노선 이관 돌입(2024.3.15)]</ref> | ||
=== 아시아나항공 화물사업 매각 === | === 아시아나항공 화물사업 매각 === | ||
282번째 줄: | 282번째 줄: | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||