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스미소니언과의 갈등은 1942년 Fred C. Kelly가 발표한 라이트 형제 일대기를 통해 사실 관계가 알려지자 여론은 | 스미소니언과의 갈등은 1942년 Fred C. Kelly가 발표한 라이트 형제 일대기를 통해 사실 관계가 알려지자 여론은 악화되었다. | ||
찰스 애봇 신임 관장 취임 후 스미소니언은 1914년 랭글리 박사의 복원 비행체에 대해 글렌 커티스가 수정했던 사항 35가지 내용을 발표하고 오랫동안 주장해왔던 비행기술에 대한 주장을 철회했다. [[글렌 커티스]]와 [[라이트 형제]]의 특허 분쟁에서 옳지 않게 주장했던 것을 반성하고 라이트 형제이 사상 첫 비행에 성공했지만 사무엘 랭글리를 '사상 최초로 조종 가능한 비행체를 만든 인물'이라고 냈던 입장문을 철회했다. | 찰스 애봇 신임 관장 취임 후 스미소니언은 1914년 랭글리 박사의 복원 비행체에 대해 글렌 커티스가 수정했던 사항 35가지 내용을 발표하고 오랫동안 주장해왔던 비행기술에 대한 주장을 철회했다. [[글렌 커티스]]와 [[라이트 형제]]의 특허 분쟁에서 옳지 않게 주장했던 것을 반성하고 라이트 형제이 사상 첫 비행에 성공했지만 사무엘 랭글리를 '사상 최초로 조종 가능한 비행체를 만든 인물'이라고 냈던 입장문을 철회했다. | ||
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