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록히드(Lockheed Corporation) | ==록히드(Lockheed Corporation)== | ||
1926년 [[앨런 록히드]](Allan Lockheed)에 의해 설립된 [[항공기]] 제조사(Lockheed Aircraft Company)다. 1928년 한 해 동안 백만 달러 이상의 매출을 올렸으며 300명 이상 직원을 고용해 80여 종 항공기를 생산했다. | 1926년 [[앨런 록히드]](Allan Lockheed)에 의해 설립된 [[항공기]] 제조사(Lockheed Aircraft Company)다. 1928년 한 해 동안 백만 달러 이상의 매출을 올렸으며 300명 이상 직원을 고용해 80여 종 항공기를 생산했다. | ||
대주주였던 프레드 킬러(Fred Keeler)가 주식 87%를 디토로이트항공(Detroit Aircraft)사에 매각하면서 [[앨런 록히드]]는 | 대주주였던 프레드 킬러(Fred Keeler)가 주식 87%를 디토로이트항공(Detroit Aircraft)사에 매각하면서 [[앨런 록히드]]는 사장직에서 물러났다. 이후 디트로이트항공이 도산하면서 록히드는 매물 시장에 나와 매각되었고 캘리포니아 주 버뱅크로 회사를 이전하면서 사명도 록히드 주식회사(Lockheed Corporation)로 바꿨다. 2차 세계대전 전까지 록히는 미 육군동신단 항공반, 영국 왕립 공군에 허드슨 폭격기를 주로 납품했다. | ||
록히드의 성장은 2차 세계대전이었다. 개전과 동시에 군의 요구에 따라 P-38, B-17, 허드슨 폭격기, 벤추라 항공기 등을 납품하면서 단번에 미국 전시 계약액 10위권 업체가 되었다. | 록히드의 성장은 2차 세계대전이었다. 개전과 동시에 군의 요구에 따라 P-38, B-17, 허드슨 폭격기, 벤추라 항공기 등을 납품하면서 단번에 미국 전시 계약액 10위권 업체가 되었다. | ||
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전후에는 제트기 개발에 앞장 서면서 성장을 가속화했다. 1943년 설치한 록히드 개발부(Lockheed Advanced Development Division)는 록히드의 성장을 이끌었다. 40년대부터 슈팅스타(Shooting Star) P-80을 개발해 F-80이라는 이름으로 대활약했다. 1950년대에는 U-2 고고도 정찰기, 1960년대에는 SR-71(블랙버드) 정찰기, 1970년대 F-117(나이트호크) 스텔스 정찰기 등 시대를 앞서가는 차세대 [[항공기]]를 잇달아 내놓으며 기술을 선도했다. | 전후에는 제트기 개발에 앞장 서면서 성장을 가속화했다. 1943년 설치한 록히드 개발부(Lockheed Advanced Development Division)는 록히드의 성장을 이끌었다. 40년대부터 슈팅스타(Shooting Star) P-80을 개발해 F-80이라는 이름으로 대활약했다. 1950년대에는 U-2 고고도 정찰기, 1960년대에는 SR-71(블랙버드) 정찰기, 1970년대 F-117(나이트호크) 스텔스 정찰기 등 시대를 앞서가는 차세대 [[항공기]]를 잇달아 내놓으며 기술을 선도했다. | ||
하지만 1950년대부터 1970년대까지 항공기를 팔기 위해 여러 나라(서독, 이탈리아, 네덜란드, 일본)에 뇌물을 뿌린 일명 '록히드 사건(Lockheed Scandal)'으로 인해 큰 정치적 타격을 입으며 파산 일보 직전까지 몰리기도 했다. 이 사건으로 록히드 이사회 의장 다니엘 휴턴과 칼 코치안이 1976년 2월 사임했으며 1977년 12월 지미 카터 대통령이 서명한 해외 뇌물법(Foreign Corrupt Practices Act)을 만든 계기가 됐다. | |||
하지만 | |||
1992년 제너럴 다이내믹스사의 항공기 사업부문과 포트워스 시설을 인수하고 1995년 마틴 마리에타(Martin-Marietta)를 100억 달러에 인수하면서 [[록히드 마틴]](Lockheed-Martin Corporation)社가 되었다. | 1992년 제너럴 다이내믹스사의 항공기 사업부문과 포트워스 시설을 인수하고 1995년 마틴 마리에타(Martin-Marietta)를 100억 달러에 인수하면서 [[록히드 마틴]](Lockheed-Martin Corporation)社가 되었다. | ||
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