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[[파일:Boeing full logo.svg|섬네일|보잉]]보잉(Boeing), 항공기 제작사
[[파일:Boeing full logo.svg|섬네일|보잉]]
 
==보잉(Boeing)==


== 개요 ==
유럽 [[에어버스]]와 함께 세계 최대 [[항공기]] 제작사 가운데 하나다. 1916년 [[윌리엄 보잉]]이 설립한 Pacific Aero Products Company로부터 이어졌다.
유럽 [[에어버스]]와 함께 세계 최대 [[항공기]] 제작사 가운데 하나다. 1916년 [[윌리엄 보잉]]이 설립한 Pacific Aero Products Company로부터 이어졌다.


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* 1916년 7월 15일, [[윌리엄 보잉]]이 Pacific Aero Products 설립
* 1916년 7월 15일, [[윌리엄 보잉]]이 Pacific Aero Products 설립
* 1917년 4월 26일, Boeing Airplane Company로 사명 변경 (4월 16일이라는 기록도 있음)
* 1917년 4월 26일, Boeing Airplane Company로 사명 변경 (4월 16일이라는 기록도 있음)
* 1929년, 프랫앤휘트니([[Pratt & Whitney Aircraft]]) 인수해 United Aircraft and Transport Corporation(UATC)로 사명 변경
* 1929년, 프랫앤휘트니(Pratt & Whitney Aircraft) 인수해 United Aircraft and Transport Corporation(UATC)로 사명 변경
* 1934년, 미 항공 우편법에 따라 3개 회사로 분할
* 1934년, 미 항공 우편법에 따라 3개 회사로 분할
:{| class="wikitable"
** 제조사업 : United Aircraft(현재 United Technologies), Boeing Airplane Company 2개 회사
|-
** 운송사업 : United Air Lines(현재 [[유나이티드항공]])
! 부문 !! 회사 !! 비고
|-
| rowspan=2 | 제조 부문 || Boeing Airplane Company || 현재 [[보잉|Boeing Company]]
|-
| United Aircraft || 현재 United Technologies (자회사 항공기 엔진 제조 [[프랫앤휘트니]])
|-
| 운송 부문 || United Air Lines || 현재의 [[유나이티드항공]]
|}
* 1937년, 실험용 장거리 폭격기 XB-15 개발(당시까지 가장 무거운 항공기)
* 1937년, 실험용 장거리 폭격기 XB-15 개발(당시까지 가장 무거운 항공기)
* 1938년, 대형 수상 [[비행정]] Boeing 314 Clipper 개발
* 1938년, 대형 수상 [[비행정]] Boeing 314 Clipper 개발
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* 1995년, 중대형 장거리 항공기 B777 출시
* 1995년, 중대형 장거리 항공기 B777 출시
* 1997년 8월 1일, 맥도널더글라스(McDonnel Douglas)와 합병
* 1997년 8월 1일, 맥도널더글라스(McDonnel Douglas)와 합병
* 2011년, B787 [[드림라이너]] 출시
* 2011년, B787 드림라이너 출시
* 2017년, B737 MAX 기종 출시


==항공기==
==항공기==
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===민간 부문===
===민간 부문===


* B707 (1958년): 174~194석
* B707 (1958년) : 174~194석
* B717 (1959년): 쌍발, 117석
* B717 (1959년) : 쌍발, 117석
* B720 (1959년): 4발, 156석
* B720 (1959년) : 4발, 156석
* B727 (1964년): 3발, 131~155석
* B727 (1964년) : 3발, 131~155석
* B737 (1968년): 쌍발, 103~240석
* B737 (1968년) : 쌍발, 103~240석
* B747 (1970년): 4발, 276~467석 (3 Class 기준)
* B747 (1970년) : 4발, 276~467석 (3 Class 기준)
* B757 (1983년): 쌍발, 221~280석
* B757 (1983년) : 쌍발, 221~280석
* B767 (1982년): 쌍발, 245~409석
* B767 (1982년) : 쌍발, 245~409석
* B777 (1995년): 쌍발, 305~368석 (3 Class 기준)
* B777 (1995년) : 쌍발, 305~368석 (3 Class 기준)
* B777X: 개발 중
* B777X : 개발 중
* B787 (2011년): 쌍발, 359~440석
* B787 (2011년) : 쌍발, 359~440석


===군용기 부문===
===군용기 부문===
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===B737 MAX 비행 중지 사태===
===B737 MAX 비행 중지 사태===
{{온글
| 온글 = B737 MAX 비행 중지 사태
}}{{:B737 MAX 비행 중지 사태}}


=== 안전 신뢰도 추락 ===
2018년~2019년초에 걸쳐 2건의 추락사고로 대량의 희생자가 발생하면서 항공기 결함이 의심되었고 확인 결과 MCAS 작동 방식에 대한 미비점(결함)이 발견되었고 2019년 3월부터 2020년 말까지 전 세계적으로 비행이 중지되었다. 이 사건과 함께 2020년 [[코로나19]] 사태는 [[보잉]]을 사상 최악의 위기로 몰아 넣었다.
B737 MAX 비행 중지 사태 이후에 동체 균열 사건, 부품 결함으로 인한 B777 인도 중지, 비행 중 동체 일부 뜯겨져 나가는 사건 등 끊임없이 안전 신뢰도를 깎아 먹는 사건들이 이어졌다. 2024년 보잉 회장 겸 CEO, 이사회 의장, 상용 항공기 부문 회장 겸 CEO 등이 한꺼번에 자리에서 물러났다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1608448 연이은 항공 사고에 경영진 사임 … 1위 제조사 보잉의 몰락(2024.3.26)]</ref>{{각주}}
 
* [[B737 MAX 비행 중지 사태]]


[[분류:항공기]]
{{각주}}
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