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| 최신판 | 당신의 편집 | ||
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* 1995년, 중대형 장거리 항공기 B777 출시 | * 1995년, 중대형 장거리 항공기 B777 출시 | ||
* 1997년 8월 1일, 맥도널더글라스(McDonnel Douglas)와 합병 | * 1997년 8월 1일, 맥도널더글라스(McDonnel Douglas)와 합병 | ||
* 2011년, B787 | * 2011년, B787 드림라이너 출시 | ||
==항공기== | ==항공기== | ||
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===민간 부문=== | ===민간 부문=== | ||
* B707 (1958년): 174~194석 | * B707 (1958년) : 174~194석 | ||
* B717 (1959년): 쌍발, 117석 | * B717 (1959년) : 쌍발, 117석 | ||
* B720 (1959년): 4발, 156석 | * B720 (1959년) : 4발, 156석 | ||
* B727 (1964년): 3발, 131~155석 | * B727 (1964년) : 3발, 131~155석 | ||
* B737 (1968년): 쌍발, 103~240석 | * B737 (1968년) : 쌍발, 103~240석 | ||
* B747 (1970년): 4발, 276~467석 (3 Class 기준) | * B747 (1970년) : 4발, 276~467석 (3 Class 기준) | ||
* B757 (1983년): 쌍발, 221~280석 | * B757 (1983년) : 쌍발, 221~280석 | ||
* B767 (1982년): 쌍발, 245~409석 | * B767 (1982년) : 쌍발, 245~409석 | ||
* B777 (1995년): 쌍발, 305~368석 (3 Class 기준) | * B777 (1995년) : 쌍발, 305~368석 (3 Class 기준) | ||
* B777X: 개발 중 | * B777X : 개발 중 | ||
* B787 (2011년): 쌍발, 359~440석 | * B787 (2011년) : 쌍발, 359~440석 | ||
===군용기 부문=== | ===군용기 부문=== | ||
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=== 안전 신뢰도 추락 === | === 안전 신뢰도 추락 === | ||
B737 MAX 비행 중지 사태 이후에 동체 균열 사건, 부품 결함으로 인한 B777 인도 중지, 비행 중 동체 일부 뜯겨져 나가는 사건 등 끊임없이 안전 신뢰도를 깎아 먹는 사건들이 이어졌다. 2024년 보잉 회장 겸 CEO, 이사회 의장, 상용 항공기 부문 회장 겸 CEO 등이 한꺼번에 자리에서 물러났다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1608448 연이은 항공 사고에 경영진 사임 … 1위 제조사 보잉의 몰락(2024.3.26)]</ref>{{각주}} | B737 MAX 비행 중지 사태 이후에 동체 균열 사건, 부품 결함으로 인한 B777 인도 중지, 비행 중 동체 일부 뜯겨져 나가는 사건 등 끊임없이 안전 신뢰도를 깎아 먹는 사건들이 이어졌다. 2024년 보잉 회장 겸 CEO, 이사회 의장, 상용 항공기 부문 회장 겸 CEO 등이 한꺼번에 자리에서 물러났다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1608448 연이은 항공 사고에 경영진 사임 … 1위 제조사 보잉의 몰락(2024.3.26)]</ref>{{각주}} | ||