편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
22번째 줄: | 22번째 줄: | ||
우리나라 [[항공사]]에게 장거리 노선에 있어서는 NOPAC과 PACOTS 정도가 중요한 비중을 차지한다. 물론 [[화물기]]의 경우에는 항상 우리나라를 기점으로 운항하는 것이 아니기 때문에 모든 루트를 이용한다고 할 수 있지만 [[여객기]]의 경우에는 [[하늘의 자유]] 등의 영향으로 우리나라를 기점으로 하는 항로의 중요성이 크다고 할 수 있다. | 우리나라 [[항공사]]에게 장거리 노선에 있어서는 NOPAC과 PACOTS 정도가 중요한 비중을 차지한다. 물론 [[화물기]]의 경우에는 항상 우리나라를 기점으로 운항하는 것이 아니기 때문에 모든 루트를 이용한다고 할 수 있지만 [[여객기]]의 경우에는 [[하늘의 자유]] 등의 영향으로 우리나라를 기점으로 하는 항로의 중요성이 크다고 할 수 있다. | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||