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최신판 | 당신의 편집 | ||
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|end= | |end= | ||
|age={{나이|1926|4|15}} | |age={{나이|1926|4|15}} | ||
|airplane= | |airplane=877대 | ||
|pax=2억 1518만 명 (2019년) | |pax=2억 1518만 명 (2019년) | ||
|revenue=445억 달러 (항공그룹, 2019년) | |revenue=445억 달러 (항공그룹, 2019년) | ||
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{| class="wikitable sortable" style="text-align: center" | {| class="wikitable sortable" style="text-align: center" | ||
|+ | |+2020년 12월 기준 | ||
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! 항공기 !! 보유 !! 주문 !! 비고 | ! 항공기 !! 보유 !! 주문 !! 비고 | ||
59번째 줄: | 59번째 줄: | ||
| A321-200 || 218 || - || | | A321-200 || 218 || - || | ||
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| A321neo || | | A321neo || 28 || 42 || | ||
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|A321XLR||-||50||2023~2025년 기간 중 도입 | | A321XLR || - || 50 || 2023~2025년 기간 중 도입 | ||
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|B737-800|| | | B737-800 || 304 || - || | ||
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|B737 MAX 8|| | | B737 MAX 8 || 34 || 66 || | ||
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|B777-200ER||47||-|| | | B777-200ER || 47 || - || | ||
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|B777-300ER||20||-|| | | B777-300ER || 20 || - || | ||
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|B787-8|| | | B787-8 || 23 || 19 || | ||
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|B787-9||22|| | | B787-9 || 22 || 25 || B777-200ER 대체 기종 | ||
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!계!! | ! 계 !! 877 !! 202 !! | ||
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