아시아나항공 비상구 개방 착륙 사건: 편집 역사

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최신이전 17:292023년 6월 15일 (목) 17:29‎ Sayme 토론 기여‎ 10,770 바이트 −97‎ 편집 요약 없음 편집 취소 태그: 시각 편집

최신이전 08:422023년 6월 14일 (수) 08:42‎ Sayme 토론 기여‎ 10,867 바이트 +26‎ →‎사건 진행 경과 및 조사 편집 취소 태그: 시각 편집
최신이전 08:412023년 6월 14일 (수) 08:41‎ Sayme 토론 기여‎ 10,841 바이트 +172‎ →‎사건 진행 경과 및 조사 편집 취소 태그: 시각 편집
최신이전 08:402023년 6월 14일 (수) 08:40‎ Sayme 토론 기여‎ 10,669 바이트 +750‎ →‎사고 조사 편집 취소 태그: 시각 편집

최신이전 11:082023년 6월 9일 (금) 11:08‎ Sayme 토론 기여‎ 9,919 바이트 +328‎ →‎사고 이후 편집 취소 태그: 시각 편집

최신이전 15:592023년 6월 5일 (월) 15:59‎ 길버트 토론 기여‎ 9,591 바이트 +143‎ →‎항공기 문 개방 관련 기술적 의견 편집 취소 태그: 시각 편집
최신이전 15:542023년 6월 5일 (월) 15:54‎ 길버트 토론 기여‎ 잔글 9,448 바이트 +49‎ 아시아나항공은 국내선에서 비상구 좌석을 유상판매하고 있지 않음 편집 취소 태그: 시각 편집

최신이전 14:062023년 6월 2일 (금) 14:06‎ Sayme 토론 기여‎ 9,399 바이트 +149‎ →‎범인 처벌 편집 취소 태그: 시각 편집

최신이전 14:112023년 5월 31일 (수) 14:11‎ Sayme 토론 기여‎ 9,250 바이트 +63‎ →‎범행 과정 및 범인 확인 불가 편집 취소 태그: 시각 편집
최신이전 14:052023년 5월 31일 (수) 14:05‎ Sayme 토론 기여‎ 9,187 바이트 +18‎ →‎논란 편집 취소 태그: 시각 편집
최신이전 14:032023년 5월 31일 (수) 14:03‎ Sayme 토론 기여‎ 9,169 바이트 +975‎ →‎논란 편집 취소 태그: 시각 편집
최신이전 11:262023년 5월 31일 (수) 11:26‎ Sayme 토론 기여‎ 8,194 바이트 −3‎ 편집 요약 없음 편집 취소 태그: 시각 편집

최신이전 17:422023년 5월 28일 (일) 17:42‎ Sayme 토론 기여‎ 5,975 바이트 +22‎ 편집 요약 없음 편집 취소 태그: 시각 편집
최신이전 17:412023년 5월 28일 (일) 17:41‎ Sayme 토론 기여‎ 5,953 바이트 +250‎ 편집 요약 없음 편집 취소 태그: 시각 편집
최신이전 17:392023년 5월 28일 (일) 17:39‎ Sayme 토론 기여‎ 5,703 바이트 +289‎ 편집 요약 없음 편집 취소 태그: 시각 편집
최신이전 17:372023년 5월 28일 (일) 17:37‎ Sayme 토론 기여‎ 5,414 바이트 +465‎ 편집 요약 없음 편집 취소 태그: 시각 편집

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