편집
46,376
번
잔글편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
(사용자 2명의 중간 판 17개는 보이지 않습니다) | |||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
{{다른 문서 | |||
| doc1 = [[인디고 파트너스]] | |||
}} | |||
{{항공사 | |||
|airlines=인디고항공 | |||
|iata=6E | |||
|icao=IGO | |||
|callsign=IFLY | |||
|homepage= [https://www.goindigo.in goindigo.in] | |||
|start=2005년 | |||
|end= | |||
|age={{나이|2005|1|1}} | |||
|airplane=272대 | |||
|pax= | |||
|revenue=42억 달러 (FY2018 회계년도)<ref>2018년 4월 ~ 2019년 3월</ref> | |||
|img=[[file:indigo_a320neo.jpg|280px]] | |||
}} | |||
==인디고항공(IndiGo Air)== | ==인디고항공(IndiGo Air)== | ||
인도 [[저비용항공사]]로 에어인디아, | 인도 [[저비용항공사]]로 [[에어인디아]], [[제트에어웨이즈]]가 장악하고 있는 시장 구도를 깨뜨리며 2016년 이후 인도 최대 [[항공사]] 지위를 유지하고 있다. | ||
과감한 가격 전략과 마케팅, 그리고 [[항공기]] 운용 전략으로 2006년 운항(2005년 설립) 이후 2020년 7월 기준 항공기 272대를 보유한 대형 저비용항항공사가 되었다. | |||
==연혁== | ==연혁== | ||
17번째 줄: | 26번째 줄: | ||
* 2005년, 설립 | * 2005년, 설립 | ||
* 2006년 8월 4일, 운항 개시 | * 2006년 8월 4일, 운항 개시 | ||
==에어인디아(Air India) 인수 시도== | ==에어인디아(Air India) 인수 시도== | ||
2017년 | 2017년 [[에어인디아]]가 수익성 악화로 인해 매물로 시장에 나오자 인수를 위한 매각 협상 대상자가 되기도 했다. [[국제선]] 노선만 필요했던 인디고항공 의도와는 달리 전체 매각을 고려했던 인도 정부와의 이견으로 협상은 결렬되었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1267150 인디고, 아시아 최고(最古) '에어인디아 인수' 포기]</ref> | ||
==보유 항공기== | ==보유 항공기== | ||
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center;" | |||
|- | |||
! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고 | |||
|- | |||
| A320-200 || 123 || - || neo, LR, XLR 계열로 대체 | |||
|- | |||
| A320neo || 106 || 226 || | |||
|- | |||
| A321neo || 18 || 132 || | |||
|- | |||
| A321LR, -XLR || - || 248 || | |||
|- | |||
| ATR 72-600 || 25 || 25 || | |||
|- | |||
! 계 !! 272 !! 631 !! | |||
|} | |||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:항공사]] | [[분류:항공사]] |