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==B737NG 동체 균열 사건== | ==B737NG 동체 균열 사건== | ||
2019년 보잉의 베스트셀러 [[항공기]]인 B737 기종 가운데 [[B737NG]] 버전에서 동체 균열이라는 결함이 발견된 사건으로 크랙이 발견된 항공기는 결함이 해소될 때까지 즉시 운항이 중지되었다. | 2019년 10월, 보잉의 베스트셀러 [[항공기]]인 B737 기종 가운데 [[B737NG]] 버전에서 동체 균열이라는 결함이 발견된 사건으로 크랙이 발견된 항공기는 결함이 해소될 때까지 즉시 운항이 중지되었다. | ||
==크랙 내용== | |||
크랙(균열)은 '피클포크(Pickle Fork)’로 불리는 동체와 날개를 연결하는 부위에서 발생했다. 피클포크를 고정시키는 나사 부분 근처의 작게는 몇 mm, 크게는 약 2cm의 균열이다. | |||
==사건 흐름== | ==사건 흐름== | ||
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우리나라 [[항공사]]들이 운용 중인 B737NG 가운데서도 동체 크랙이 발견되었다. 11월 6일, 3만 회 이상 비행한 B737NG 가운데 대한항공 5대, 진에어 3대, 제주항공 1대, 이스타항공 2대에서 크랙이 발견되면서 이들은 비행이 중지되었다. | 우리나라 [[항공사]]들이 운용 중인 B737NG 가운데서도 동체 크랙이 발견되었다. 11월 6일, 3만 회 이상 비행한 B737NG 가운데 대한항공 5대, 진에어 3대, 제주항공 1대, 이스타항공 2대에서 크랙이 발견되면서 이들은 비행이 중지되었다. | ||
2019년 11월, 그 외에도 새롭게 균열이 발견되었는데 이 역시 피클포크에 위치다. 미국 [[FAA]]는 기존에 점검을 완료했던 항공기에 대해서도 재점검 지시가 나올 예정이다. | |||
==항공사별 크랙 현황== | ==항공사별 크랙 현황== | ||