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에어프레미아: 두 판 사이의 차이

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2020년 2월 [[운항증명]] 심사를 신청해 절차가 진행되었고 7월 [[항공기]] 도입해 10월 취항 예정이었지만 B787 항공기 결함 및 [[코로나19]] 사태로 인한 생산 차질 등이 이슈가 되면서 조립이 지연되었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1395760 에어프레미아, 날기도 전에 무급 휴직 ·· 항공기 도입도 못해]</ref> 2021년 2월 초 도입이 예정되어 있지만 3월까지 취항해야 하는 조건<ref>[[항공운송사업]] 면허 발급 시 2년 내 취항 조건 포함. 2019년 3월 사업면허 획득으로 2021년 3월까지 상용비행을 시작해야 함</ref>을 충족할 수 있을 지 미지수다.  
2020년 2월 [[운항증명]] 심사를 신청해 절차가 진행되었고 7월 [[항공기]] 도입해 10월 취항 예정이었지만 B787 항공기 결함 및 [[코로나19]] 사태로 인한 생산 차질 등이 이슈가 되면서 조립이 지연되었다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1395760 에어프레미아, 날기도 전에 무급 휴직 ·· 항공기 도입도 못해]</ref> 2021년 2월 초 도입이 예정되어 있지만 3월까지 취항해야 하는 조건<ref>[[항공운송사업]] 면허 발급 시 2년 내 취항 조건 포함. 2019년 3월 사업면허 획득으로 2021년 3월까지 상용비행을 시작해야 함</ref>을 충족할 수 있을 지 미지수다.  


2021년 2월 17일, 취항기한을 연말(12월 31일)까지 연장하면서 면허취소 위기는 면했다.
2021년 2월 17일, 국토교통부가 취항기한을 연말(12월 31일)까지 연장하면서 면허취소 위기는 면했다.


====국토부의 취항기한 연장====
====국토부의 취항기한 연장====