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→항공편 지연 기준
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==항공편 지연 기준== | ==항공편 지연 기준== | ||
국제적으로 | 국제적으로 통상 출도착 항공편의 경우에는 [[STD]]/[[STA]]+15분 이내에 출도착했을 때를 정시운항(정시출발, 정시도착)으로 분류하며, 이 기준을 벗어나면 지연(Delay) [[항공편]]으로 처리한다. 항공 데이터 관리 기업인 [[OAG]]가 주로 이 기준으로 항공편 정시율, 지연율을 관리한다. | ||
하지만 | 하지만 지연을 판단하는 기준은 조사하는 기관이나 지역, 국가마다 상이하다. 우리나라 관계 기관이 발표하는 자료의 경우 [[국제선]]은 1시간 이상 지연된 경우를 지연으로 간주한다. | ||
===우리나라 지연 기준=== | ===우리나라 지연 기준=== | ||
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우리나라는 기준 시점을 [[이륙]](Take-off), [[착륙]](Landing, Touch-down)을 기준으로 하고 있지만 [[ICAO]] 통계에서는 이륙을 위하여 항공기가 움직이기 시작한 시점부터 착륙 후 최종 정지 시점을 기준으로 한다. | 우리나라는 기준 시점을 [[이륙]](Take-off), [[착륙]](Landing, Touch-down)을 기준으로 하고 있지만 [[ICAO]] 통계에서는 이륙을 위하여 항공기가 움직이기 시작한 시점부터 착륙 후 최종 정지 시점을 기준으로 한다. | ||
=== 기타 === | |||
[[승객]]의 입장에서는 출발 정시성에 매우 민감하게 반응하지만 실제 여행, 항공기 운항에 있어서 보다 중요하고 의미있는 것은 도착 [[정시성]]이라고 할 수 있다. <ref>[항공상식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/18212 항공기는 정시출발과 정시도착, 어느 것이 더 중요할까?]</ref> | |||
===참고=== | ===참고=== | ||