편집
51,920
번
피치(좌석): 두 판 사이의 차이
편집 요약 없음
편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 14번째 줄: | 14번째 줄: | ||
|+이코노미클래스 기준 | |+이코노미클래스 기준 | ||
!항공사 | !항공사 | ||
!피치( | !피치(inch) | ||
!비고 | !비고 | ||
|- | |- | ||
|대한항공 | |[[대한항공]] | ||
|33~34 | |33~34 | ||
|A220: 32~34 | |A220: 32~34 | ||
|- | |- | ||
|아시아나항공 | |[[아시아나항공]] | ||
|32~34 | |32~34 | ||
|B767: 31~32 | |B767: 31~32 | ||
|- | |- | ||
|제주항공 | |[[제주항공]] | ||
|29~31 | |29~31 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|진에어 | |[[진에어]] | ||
|31~32 | |31~32 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|티웨이항공 | |[[티웨이항공]] | ||
|29~31(추정) | |29~31(추정) | ||
|B737-800 / 189석 | |B737-800 / 189석 | ||
|- | |- | ||
|에어부산 | |[[에어부산]] | ||
|31~33 | |31~33 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|에어서울 | |[[에어서울]] | ||
|32 | |32 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|이스타항공 | |[[이스타항공]] | ||
|29~31 | |29~31 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|플라이강원 | |[[플라이강원]] | ||
|29~31(추정) | |29~31(추정) | ||
|B737-800 / 186석 | |B737-800 / 186석 | ||
|- | |- | ||
|에어로케이 | |[[에어로케이]] | ||
|28 | |28 | ||
|위치에 따라 41인치 좌석 있음 | |위치에 따라 41인치 좌석 있음 | ||
|- | |- | ||
|에어프레미아 | |[[에어프레미아]] | ||
|35 | |35 | ||
| | |B787-9 | ||
|- | |- | ||
|하이에어 | |[[하이에어]] | ||
|38 | |38 | ||
| | |ATR 72-500 / 50석 | ||
|} | |} | ||