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항공역사(2월 13일): 두 판 사이의 차이
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[[아메리칸항공]], 미 교통부로부터 대서양횡단 노선에 대한 [[반독점면제]](ATI, Antitrust Immunity)를 인정받았다. 이로써 [[항공동맹체]] [[원월드]] 회원사인 [[영국항공]], [[이베리아항공]], [[핀에어]], 요르단항공 등과 비즈니스를 공동으로 진행할 수 있게 되었다.[[파일:UR-WRA by Volodymyr Moroz.jpg|섬네일|200x200픽셀|사고 전 항공기(An-24)]] | [[아메리칸항공]], 미 교통부로부터 대서양횡단 노선에 대한 [[반독점면제]](ATI, Antitrust Immunity)를 인정받았다. 이로써 [[항공동맹체]] [[원월드]] 회원사인 [[영국항공]], [[이베리아항공]], [[핀에어]], 요르단항공 등과 비즈니스를 공동으로 진행할 수 있게 되었다.[[파일:UR-WRA by Volodymyr Moroz.jpg|섬네일|200x200픽셀|사고 전 항공기(An-24)]] | ||
=== 2013년 === | === 2013년 === | ||
South Airlines 소속 8971편 항공기([[안토노프]] An-24)가 짙은 안개 속에 우크라이나 도네츠크(Donetsk)공항에 [[착륙]]하면서 활주로를 벗어나는 [[오버런]] 사고가 발생해 탑승자 가운데 5명 사망했다. 사고는 [[활주로]]에 항공기 한쪽 날개가 충돌하면서 발생했다. | 우크라이나 South Airlines 소속 8971편 항공기([[안토노프]] An-24)가 짙은 안개 속에 우크라이나 도네츠크(Donetsk)공항에 [[착륙]]하면서 활주로를 벗어나는 [[오버런]] 사고가 발생해 탑승자 가운데 5명 사망했다. 사고는 [[활주로]]에 항공기 한쪽 날개가 충돌하면서 발생했다. | ||
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