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==T-50(골든이글)== | ==T-50(골든이글)== | ||
[[file:RoKAF_T-50_Golden_Eagle.jpg|thumb|T-50 골든이글]] | |||
우리나라 최초의 [[초음속]] 고등 훈련기다. [[한국항공우주산업]]([[KAI]])이 개발을 시작해 2002년 8월 20일 첫 시험비행 후 2005년부터 본격적인 생산이 시작되었다. 2019년 현재 200대 이상 생산되어 공군에서 고등 훈련기로 사용되고 있으며 인도네시아(16대), 이라크(24대), 필리핀(12대), 태국(12대) 등 외국으로 수출되었다. [[고등 훈련기]]로 개발되었으나 실제 무장 공격기로도 활용 가능하다. | 우리나라 최초의 [[초음속]] 고등 훈련기다. [[한국항공우주산업]]([[KAI]])이 개발을 시작해 2002년 8월 20일 첫 시험비행 후 2005년부터 본격적인 생산이 시작되었다. 2019년 현재 200대 이상 생산되어 공군에서 고등 훈련기로 사용되고 있으며 인도네시아(16대), 이라크(24대), 필리핀(12대), 태국(12대) 등 외국으로 수출되었다. [[고등 훈련기]]로 개발되었으나 실제 무장 공격기로도 활용 가능하다. | ||
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==개발== | ==개발== | ||
* 1989년, 국방과학연구소 개발 제안 | *1989년, 국방과학연구소 개발 제안 | ||
* 1990년, 개발 사업자로 삼성항공 선정 → 대우, 현대우주항공과 합병되어 [[한국항공우주산업]](KAI) 과정에서 개발 지연 | *1990년, 개발 사업자로 삼성항공 선정 → 대우, 현대우주항공과 합병되어 [[한국항공우주산업]](KAI) 과정에서 개발 지연 | ||
* 1997년, [[한국항공우주산업]] 체계 개발 재개 | *1997년, [[한국항공우주산업]] 체계 개발 재개 | ||
* 2002년 8월, 2001년 출고된 1호 시제기로 초도비행 성공 | *2002년 8월, 2001년 출고된 1호 시제기로 초도비행 성공 | ||
* 2003년 3월, 초음속 비행 성공 | *2003년 3월, 초음속 비행 성공 | ||
* 2005년 12월, 공군에 1호기 납품 | *2005년 12월, 공군에 1호기 납품 | ||
==제원== | ==제원== | ||
* 탑승 : [[조종사]] 2명 | *탑승 : [[조종사]] 2명 | ||
* 길이 : 13.14m | * 길이 : 13.14m | ||
* 폭([[윙스팬]]) : 9.45m | *폭([[윙스팬]]) : 9.45m | ||
* 최고속도 : 마하 1.5+ | *최고속도 : 마하 1.5+ | ||
* [[항속거리]] : 1,852km (최대 2,592km, 외부 연료탱크 부착 시) | *[[항속거리]] : 1,852km (최대 2,592km, 외부 연료탱크 부착 시) | ||
* 작전반경 : 444km (무장 후) | * 작전반경 : 444km (무장 후) | ||
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{| class="wikitable sortable" | {| class="wikitable sortable" | ||
|- | |- | ||
! 기종 !! 활용 !! 내용 | !기종 !!활용 !!내용 | ||
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| [[T-50]] || [[고등 훈련기]] || | |[[T-50]]||[[고등 훈련기]]|| | ||
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| T-50B || 특수 비행기 || 비행용 특수 장치 구비, 묘기 비행 | |T-50B||특수 비행기||비행용 특수 장치 구비, 묘기 비행 | ||
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| [[TA-50]] || 전술 입문기 || 전술능력 구비 (공대지/공대공 미사일, 레이더 장착) | |[[TA-50]]||전술 입문기||전술능력 구비 (공대지/공대공 미사일, 레이더 장착) | ||
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| [[FA-50]] || 경공격기 || 확장 전술능력 구비 (TA-50 + 고성능 레이더, 야간 임무 수행, 전술 데이터 능력, 정밀 유도 폭탄 투하 등) | |[[FA-50]]||경공격기||확장 전술능력 구비 (TA-50 + 고성능 레이더, 야간 임무 수행, 전술 데이터 능력, 정밀 유도 폭탄 투하 등) | ||
|} | |} | ||
==생산== | ==생산== | ||
* 총 208대 (TA-50 / FA-50 포함) | *총 208대 (TA-50 / FA-50 포함) | ||
** 대한민국 공군 142대 납품 | **대한민국 공군 142대 납품 | ||
===수출=== | ===수출=== | ||
* 인도네시아(2011년/2022년) : 총 22대 (16대 + 6대)<ref>[https://www.bloter.net/newsView/blt202203280144 KAI, 인도네시아 요청 맞춰 ‘고등훈련기 T-50i’ 공급 일정 연기]</ref> | *인도네시아(2011년/2022년) : 총 22대 (16대 + 6대)<ref>[https://www.bloter.net/newsView/blt202203280144 KAI, 인도네시아 요청 맞춰 ‘고등훈련기 T-50i’ 공급 일정 연기]</ref> | ||
* 이라크(2013년) : 24대 | *이라크(2013년) : 24대 | ||
* 필리핀(2012년) : 12대 | *필리핀(2012년) : 12대 | ||
* 태국(2015년/2017년) : 총 12대 (4대 + 8대) | *태국(2015년/2017년) : 총 12대 (4대 + 8대) | ||
* 폴란드(2022년) : FA-50 48대<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1504055 경공격기 FA-50 폴란드 48대 수출 계약 체결]</ref> | *폴란드(2022년) : FA-50 48대<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1504055 경공격기 FA-50 폴란드 48대 수출 계약 체결]</ref> | ||
== 사건/사고 == | ==사건/사고== | ||
* 2022년 [[7월 19일]], 인도네시아 훈련기(T-50i) 추락으로 조종사 1명 사망<ref>[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2022071915390947692 한국산 T-50 전투기, 인니서 추락…조종사 사망]</ref> | *2022년 [[7월 19일]], 인도네시아 훈련기(T-50i) 추락으로 조종사 1명 사망<ref>[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2022071915390947692 한국산 T-50 전투기, 인니서 추락…조종사 사망]</ref> | ||
{{:대한민국 개발 비행기}} | {{:대한민국 개발 비행기}} | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||