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| |[[제트에어웨이즈]]||24% ||2019년 파산 | | |[[제트에어웨이즈]]||24% ||2019년 파산 |
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| ===미국·유럽과의 갈등===
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| 2015년경부터 정부의 불공정한 보조금 등을 이유로 [[에미레이트항공]], [[카타르항공]]과 함께 미국, 유럽 항공사들과 큰 갈등을 겪었다. 결국 중동 3개 [[항공사]]들은 투명한 재무구조를 공개한다는 입장을 취하면서 갈등이 다소 수그러들긴 했으나 미국 및 유럽 항공사들의 견제는 지속되고 있다.
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| 미국, 유럽 항공업계의 견제와 함께 잇따른 타 항공사 지분 인수를 통한 확장 전략이 실패하면서 2010년 후반 성장세는 한풀 꺾였다는 평가를 받고 있다.
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| 2018년, 중동 항공사들이 투명한 재무구조 공개를 약속하고 시행하면서 미국 항공사들과의 갈등은 소강 국면으로 전환됐다. 2020년 [[아메리칸항공]]-[[카타르항공]]이 광범위한 파트너십을 재개했으며 2022년 9월 [[유나이티드항공]] 역시 [[에미레이트항공]]과의 파트너십을 재개하면서 표면적인 갈등은 해소되었다.
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| ==항공동맹체== | | ==항공동맹체== |
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| {{각주}} | | == 기타 == |
| | {{참고 |
| | | 참고1 = 미국-중동 항공업계 갈등(2015년) |
| | | 참고2 = |
| | | 참고3 = |
| | }}{{각주}} |