편집 요약 없음
편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
15번째 줄: | 15번째 줄: | ||
==회항 결정은 누가== | ==회항 결정은 누가== | ||
기본적으로 항공기가 비행 상태에 들어서면 발생하는 상황에 대한 모든 결정은 항공기 기장(Captain)이 판단한다. 기장은 [[항공사]] 운항통제부서, 각 국가 | 기본적으로 항공기가 비행 상태에 들어서면 발생하는 상황에 대한 모든 결정은 항공기 [[기장]](Captain, 정확히는 [[PIC]])이 판단한다. 기장은 [[항공사]] 운항통제부서, 각 국가 관제 기관 등에 기내/항공기 상태과 회항해야 하는 사유 등을 알리고 필요한 정보를 획득하여 분석한 후 회항 여부를 결정하고 회항공항을 최종 선정해 회항한다. | ||
=== 회항 공항 선정 === | === 회항 공항 선정 === | ||
32번째 줄: | 32번째 줄: | ||
재판 1심에서 [[항로]]변경 측 회항이라는 공소 사실에 대해 유죄를 선고했지만, 항소심과 대법원에서는 이를 무죄 판결을 내렸다. | 재판 1심에서 [[항로]]변경 측 회항이라는 공소 사실에 대해 유죄를 선고했지만, 항소심과 대법원에서는 이를 무죄 판결을 내렸다. | ||
{{참고 | |||
| 참고1 = 대한항공 086편 사건 | |||
| 참고2 = | |||
| 참고3 = | |||
}} | |||
==관련 용어== | ==관련 용어== |