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}}샤먼항공(Xiamen Airlines) 소속 8301편(B737)이 정치적 망명을 요구하는 인물에 의해 [[하이재킹]]되었고, 광저우공항에 착륙 도중 다른 항공기와 충돌해 128명 사망했다. 하이재커는 대만으로 비행할 것을 요구했지만 [[연료]] 부족으로 광저우공항에 착륙하면서 China Southern 소속 항공기(B757), China Southwest 항공기(B707)와 차례로 충돌했다. | }}샤먼항공(Xiamen Airlines) 소속 8301편(B737)이 정치적 망명을 요구하는 인물에 의해 [[하이재킹]]되었고, 광저우공항에 착륙 도중 다른 항공기와 충돌해 128명 사망했다. 하이재커는 대만으로 비행할 것을 요구했지만 [[연료]] 부족으로 광저우공항에 착륙하면서 China Southern 소속 항공기(B757), China Southwest 항공기(B707)와 차례로 충돌했다. | ||
{{참고 | |||
| 참고1 = 광저우 바이윈공항 충돌 사고 | |||
| 참고2 = | |||
| 참고3 = | |||
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=== 1996년 === | === 1996년 === | ||
페루항공(Aeroperu) 소속 603편 항공기(B757)가 태평양에 추락해 탑승객과 [[승무원]] 70명 전원 사망했다. 항공기의 [[고도]] 측정장비에 문제가 생겨 태평양 상공을 비행하던 중 바다에 추락했다. 어처구니 없게도 사고 원인은 덕트 테이프였다. 항공기 동체 밑부분의 정압공(Static port)를 테이프로 덮은 채 방치된 것이 원인이었다. 이륙 전 외부 세척 전에 물이 들어가지 않도록 테이프로 이 구멍을 막았다가 세척 후 테이프 떼어내는 것을 잊었던 것이다. | 페루항공(Aeroperu) 소속 603편 항공기(B757)가 태평양에 추락해 탑승객과 [[승무원]] 70명 전원 사망했다. 항공기의 [[고도]] 측정장비에 문제가 생겨 태평양 상공을 비행하던 중 바다에 추락했다. 어처구니 없게도 사고 원인은 덕트 테이프였다. 항공기 동체 밑부분의 정압공(Static port)를 테이프로 덮은 채 방치된 것이 원인이었다. 이륙 전 외부 세척 전에 물이 들어가지 않도록 테이프로 이 구멍을 막았다가 세척 후 테이프 떼어내는 것을 잊었던 것이다. | ||