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아시아나항공: 두 판 사이의 차이

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2019년 말 매각 방침이 결정된 아시아나항공은 2020년 발발한 [[코로나19]] 사태로 사업부진에 빠져 부채비율이 증가하며 악화됐다. 하지만 2019년까지 부분 자본잠식 상태였던 재무구조는 오히려 코로나19 기간 중 개선되기도 했다.
2019년 말 매각 방침이 결정된 아시아나항공은 2020년 발발한 [[코로나19]] 사태로 사업부진에 빠져 부채비율이 증가하며 악화됐다. 하지만 2019년까지 부분 자본잠식 상태였던 재무구조는 오히려 코로나19 기간 중 개선되기도 했다.
{| class="wikitable" style="text-align: center"
{| class="wikitable" style="text-align: center"
|+자본·부채 현황 (단위: 억 원)
|+자본·부채 현황 (개별, 단위: 억 원)
!구분
!구분
! 2018년
! 2018년
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!2020년
!2020년
!2021년
!2021년
!2022년 9월
!2022년
!비고
!비고
|-
|-
60번째 줄: 60번째 줄:
|8568
|8568
|5175
|5175
|3366
|7955
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68번째 줄: 68번째 줄:
|11조5132
|11조5132
|11조8105
|11조8105
| 12조7283
| 11조7891
|
|
|-
|-
76번째 줄: 76번째 줄:
|1343.80
|1343.80
|2282.35
|2282.35
|3781.67
|1482.04
|
|
|-
|-
84번째 줄: 84번째 줄:
| -
| -
| -
| -
|9.54
| -
|2022년 3분기 부분 자본잠식 상태
|2022년 3분기 부분 자본잠식 상태
|}
|}
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==자회사==
==자회사==


*[[에어부산]] : 부산 지역 기업들과 합작해 부산 거점 운항
*[[에어부산]]: 부산 지역 기업들과 합작해 부산 거점 운항
*[[에어서울]] : [[아시아나항공]]의 일본 노선 분담
*[[에어서울]]: [[아시아나항공]]의 일본 노선 분담


==보유 항공기 ==
==보유 항공기 ==