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알래스카항공 2059편 사건: 두 판 사이의 차이
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== 항공편 == | == 항공편 == | ||
* 일자: 2023년 10월 22일 | * 일자: 2023년 [[항공역사(10월 22일)|10월 22일]] | ||
* 구간: 에버렛 페인필드(PAE) - 샌프란시스코(SFO) ※ 포틀랜드 비상착륙 | * 구간: 에버렛 페인필드(PAE) - 샌프란시스코(SFO) ※ 포틀랜드 비상착륙 | ||
* 기종: 엠브레어 E175 | * 기종: 엠브레어 E175 | ||
* 탑승자: 84명 (승무원 4명 포함) | * 탑승자: 84명 ([[승무원]] 4명 포함) | ||
* 범인: 조셉 데이비드 에머슨(44세) | * 범인: 조셉 데이비드 에머슨(44세) | ||
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31,000피트 [[고도]]를 비행 중이던 항공기에 비번으로 [[Cockpit|조종실]] 여분 좌석([[점프 시트]])에 앉아 있던 조셉 데이비드 에머슨(Joseph David Emeson)이 갑자기 화재진압장치를 작동시키려 했다. 이 장치는 엔진에 화재가 발생했을 때 이를 진압하기 위한 것으로 작동되면 엔진 작동이 중단될 수 있다. | 31,000피트 [[고도]]를 비행 중이던 항공기에 비번으로 [[Cockpit|조종실]] 여분 좌석([[점프 시트]])에 앉아 있던 조셉 데이비드 에머슨(Joseph David Emeson)이 갑자기 화재진압장치를 작동시키려 했다. 이 장치는 엔진에 화재가 발생했을 때 이를 진압하기 위한 것으로 작동되면 엔진 작동이 중단될 수 있다. | ||
다행히 [[기장]]과 [[F/O|부조종사]]가 에머슨의 행동을 제지하며 화재진압장치가 가동되지는 않았다. 조종사들은 관제에 해당 상황을 알리고 인근 포틀랜드공항으로 방향을 바꿔 | 다행히 [[기장]]과 [[F/O|부조종사]]가 에머슨의 행동을 제지하며 화재진압장치가 가동되지는 않았다. 조종사들은 관제에 해당 상황을 알리고 인근 포틀랜드공항으로 방향을 바꿔 [[비상착륙]]했다. 착륙 후 에머슨은 경찰에 인계됐다. | ||
== 수사 == | == 수사 == | ||