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AEW&C: 두 판 사이의 차이

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=== 2차 도입 ===
=== 2차 도입 ===
2024년 항공통제기 2차 국외구매사업이 본격화된다. 탐지거리 600km 내외 성능을 가진 통제기 도입에 사업비만 2조9천억 원 규모다. 2031년까지 항공통제기 4대를 구매한다. 후보 기종으로는 [[보잉]]의 E-7A, [[Saab|사브]]의 글로벌아이(Global 6500 기반), L3해리스의 글로벌6500 AEW&C 등이 각축을 벌이고 있다. [[대한항공]]은 L3해리스와 동맹을 맺고 도입사업에 참여했다.<ref>[https://theguru.co.kr/news/article.html?no=64351 대한항공·L3해리스·엘타, 항공통제기 도입 사업 '삼각 동맹' 구축(2023.12.26)]</ref>
2024년 항공통제기 2차 국외구매사업이 본격화된다. 탐지거리 600km 내외 성능을 가진 통제기 도입에 사업비만 2조9천억 원 규모다. 2031년까지 항공통제기 4대를 구매한다. 후보 기종으로는 [[보잉]]의 E-7A, [[Saab|사브]]의 글로벌아이(Global 6500 기반), [[IAI]]의 CAEW (G550 기반), L3해리스의 글로벌6500 AEW&C 등이 각축을 벌이고 있다. [[대한항공]]은 L3해리스와 동맹을 맺고 도입사업에 참여했다.<ref>[https://theguru.co.kr/news/article.html?no=64351 대한항공·L3해리스·엘타, 항공통제기 도입 사업 '삼각 동맹' 구축(2023.12.26)]</ref>


== 참고 ==
== 참고 ==