편집
51,691
번
에어부산 분리 매각: 두 판 사이의 차이
편집 요약 없음
편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 24번째 줄: | 24번째 줄: | ||
2024년 [[5월 7일]], 부산 범시민단체(미래사회를 준비하는 시민공감, 가덕도허브공항시민추진단)는 대한항공과 아시아나항공의 미국 결합심사가 확정되기 전에 산업은행을 향해 [[에어부산]] 분리매각 결단을 촉구했다.<ref>[https://www.pennmike.com/news/articleView.html?idxno=80535 부산시민단체 “에어부산 분리매각, 산은 미국심사 결정 전 정부 결단해야”(2024.5.7)]</ref> | 2024년 [[5월 7일]], 부산 범시민단체(미래사회를 준비하는 시민공감, 가덕도허브공항시민추진단)는 대한항공과 아시아나항공의 미국 결합심사가 확정되기 전에 산업은행을 향해 [[에어부산]] 분리매각 결단을 촉구했다.<ref>[https://www.pennmike.com/news/articleView.html?idxno=80535 부산시민단체 “에어부산 분리매각, 산은 미국심사 결정 전 정부 결단해야”(2024.5.7)]</ref> | ||
2024년 [[10월 30일]], '에어부산 분리매각 가덕신공항 거점항공사 추진 부산시민운동본부'가 [[에어부산]] 분리매각에 대한 대통령의 결단을 촉구했다.<ref>[https://www.busan.com/view/busan/view.php?code=2024103015554771349 부산 시민사회 "대통령이 에어부산 분리매각 결단 내려야"(2024.10.30)]</ref> | |||
== 참고 == | == 참고 == | ||