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알래스카항공 2059편 사건: 두 판 사이의 차이
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{{항공사고 | |||
| 이미지 = | |||
| 설명 = | |||
| 항공사 = [[알래스카항공]] | |||
| 편명 = AS2059 | |||
| 기종 = E175 | |||
| 등록번호 = | |||
| 일자 = 2023년 [[10월 22일]] | |||
| 위치 = 비행 중 | |||
| 출발지 = PAE(KPAE) 에버렛, 미국 | |||
| 경유지 = | |||
| 목적지 = SFO(KSFO) 샌프란시스코, 미국 | |||
| 탑승자 = 84명(승무원 4/승객 80) | |||
| 사망자 = 없음 | |||
| 사고원인 = [[조종사]] 자살 시도 | |||
}} | |||
비행 중 조종사가 엔진을 끄려 시도했던 사건 | 비행 중 조종사가 엔진을 끄려 시도했던 사건 | ||
== 개요 == | == 개요 == | ||
2023년 10월, 미국 워싱턴주 에버렛에서 출발해 샌프란시스코로 비행 중이던 [[알래스카항공]] 2059편 [[여객기]]가 포틀랜드에 [[비상착륙]]했다. 비행 중 [[조종사]]가 갑자기 작동 중인 항공기 엔진을 끄려 시도했으며 다른 조종사들이 이를 제지했다. 착륙 후 범인은 경찰에 인계됐다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1542374 여객기 비행 중 엔진 끄려 한 조종사 … 살인미수 체포(2023.10.24)]</ref> | 2023년 10월, 미국 워싱턴주 에버렛에서 출발해 샌프란시스코로 비행 중이던 [[알래스카항공]] 2059편 [[여객기]]가 포틀랜드에 [[비상착륙]]했다. 비행 중 [[조종사]]가 갑자기 작동 중인 항공기 엔진을 끄려 시도했으며 다른 조종사들이 이를 제지했다. 착륙 후 범인은 경찰에 인계됐다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1542374 여객기 비행 중 엔진 끄려 한 조종사 … 살인미수 체포(2023.10.24)]</ref> | ||
== 세부 경위 == | == 세부 경위 == | ||
31,000피트 [[고도]]를 비행 중이던 항공기에 비번으로 [[Cockpit|조종실]] 여분 좌석([[점프 시트]])에 앉아 있던 조셉 데이비드 에머슨(Joseph David Emeson)이 갑자기 화재진압장치를 작동시키려 했다. 이 장치는 엔진에 화재가 발생했을 때 이를 진압하기 위한 것으로 작동되면 엔진 작동이 중단될 수 있다. | 31,000피트 [[고도]]를 비행 중이던 항공기에 비번으로 [[Cockpit|조종실]] 여분 좌석([[점프 시트]])에 앉아 있던 조셉 데이비드 에머슨(Joseph David Emeson, 44세)이 갑자기 화재진압장치를 작동시키려 했다. 이 장치는 엔진에 화재가 발생했을 때 이를 진압하기 위한 것으로 작동되면 엔진 작동이 중단될 수 있다. | ||
다행히 [[기장]]과 [[F/O|부조종사]]가 에머슨의 행동을 제지하며 화재진압장치가 가동되지는 않았다. 에머슨의 돌발행동을 제지하는 데 약 30분 동안 몸싸움을 벌였다. 그를 진정시킨 후 빈 좌석에 앉혀 묶어 행동을 제지했다. | 다행히 [[기장]]과 [[F/O|부조종사]]가 에머슨의 행동을 제지하며 화재진압장치가 가동되지는 않았다. 에머슨의 돌발행동을 제지하는 데 약 30분 동안 몸싸움을 벌였다. 그를 진정시킨 후 빈 좌석에 앉혀 묶어 행동을 제지했다. | ||