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EVTOL: 두 판 사이의 차이
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<onlyinclude> | <onlyinclude> | ||
== 형태 == | == eVTOL 형태 == | ||
전기 수직이착륙기의 비행은 전기모터를 통한 프로펠러(로터)로 구동된다. 추진 방식에 따라 멀티로터, 리프트 앤 크루즈, [[틸트로터]] 등으로 구분된다. | 전기 수직이착륙기의 비행은 전기모터를 통한 프로펠러(로터)로 구동된다. 추진 방식에 따라 멀티로터, 리프트 앤 크루즈, [[틸트로터]] 등으로 구분된다. | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| 47번째 줄: | 47번째 줄: | ||
|} | |} | ||
== | == 주요 eVTOL 비행체 == | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
!제품 | !제품 | ||
| 135번째 줄: | 135번째 줄: | ||
|} | |} | ||
</onlyinclude> | </onlyinclude> | ||
== 장단점 == | |||
{| class="wikitable" | |||
!구분 | |||
!내용 | |||
!활용 부문 | |||
|- | |||
|장점 | |||
| | |||
* 이동 시간 단축 | |||
* 친환경 | |||
* 새로운 시장 | |||
| rowspan="2" | | |||
* 도심 이동 수단([[UAM]], [[AAM]]) | |||
* 응급 서비스 | |||
* 관광 | |||
* [[화물]] 배송 | |||
|- | |||
|단점 | |||
| | |||
* 규제 장벽 | |||
* 시장 수요 불확실 | |||
* 신뢰성 | |||
|} | |||
== 주문 및 전망 == | == 주문 및 전망 == | ||