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에어부산 391편 화재 사고: 두 판 사이의 차이
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| 일자 = 2025년 [[1월 28일]] 22시 26분 | | 일자 = 2025년 [[1월 28일]] 22시 26분 | ||
| 위치 = [[김해공항]] | | 위치 = [[김해공항]] | ||
| 출발지 = {{툴팁|PUS|부산 김해공항}} | | 출발지 = 부산({{툴팁|PUS|부산 김해공항}}/RKPK) 대한민국 | ||
| 경유지 = | | 경유지 = | ||
| 목적지 = {{툴팁|HKG|홍콩 첵랍콕공항}} | | 목적지 = 홍콩({{툴팁|HKG|홍콩 첵랍콕공항}}/VHHH) 홍콩 | ||
| 탑승자 = 176명(승무원 7/승객 169) | | 탑승자 = 176명(승무원 7/승객 169) | ||
| 사망자 = 없음 | | 사망자 = 없음 | ||
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== 발생 경위 == | == 발생 경위 == | ||
2025년 1월 28일 김해공항을 출발해 홍콩으로 가려던 [[에어부산]] 391편 항공기가 오후 10시 26분쯤 동체 후미 부분에서 연기가 발생했다. 항공기는 승객을 태운 상태였으며 [[푸시백]] 직전이었다. | 2025년 [[1월 28일]] 김해공항을 출발해 홍콩으로 가려던 [[에어부산]] 391편 항공기가 오후 10시 26분쯤 동체 후미 부분에서 연기가 발생했다. 항공기는 승객을 태운 상태였으며 [[푸시백]] 직전이었다. | ||
승객과 승무원 176명은 [[Evacuation Slide|비상탈출 슬라이드]]를 통해 모두 무사히 대피했으며 7명이 가벼운 찰과상을 입어 병원으로 이송됐다. | 승객과 승무원 176명은 [[Evacuation Slide|비상탈출 슬라이드]]를 통해 모두 무사히 대피했으며 7명이 가벼운 찰과상을 입어 병원으로 이송됐다. | ||