편집
51,695
번
에어프레미아: 두 판 사이의 차이
잔글
편집 요약 없음
잔글편집 요약 없음 |
잔글편집 요약 없음 |
||
| 19번째 줄: | 19번째 줄: | ||
2019년 7월 24일로 예정되었던 변경면허 심사 결과 발표는 다음 달로 연기되었다. 국토부는 대표 변경은 심대한 사안으로 좀 더 신중한 심사가 필요하다는 입장이다. 이후 에어프레미아 김영규 감사가 제출한 신주발행 금지 가처분 신청서에 대한 에어프레미아 답변에 따르면 김종철 전 대표의 개인 비위 의혹이 있었다. 이런 일탈행위 때문에 공동대표 체제로 전환하려 했다는 설명인 것이다. 이 것이 사실일 경우 비위행위를 감추고 면허를 신청한 것이므로 변경면허 심사가 아닌 면허발급 자체의 문제가 될 가능성이 커 에어프레미아 변경면허 심사 전망에 부정적 전망이 커지고 있다. | 2019년 7월 24일로 예정되었던 변경면허 심사 결과 발표는 다음 달로 연기되었다. 국토부는 대표 변경은 심대한 사안으로 좀 더 신중한 심사가 필요하다는 입장이다. 이후 에어프레미아 김영규 감사가 제출한 신주발행 금지 가처분 신청서에 대한 에어프레미아 답변에 따르면 김종철 전 대표의 개인 비위 의혹이 있었다. 이런 일탈행위 때문에 공동대표 체제로 전환하려 했다는 설명인 것이다. 이 것이 사실일 경우 비위행위를 감추고 면허를 신청한 것이므로 변경면허 심사가 아닌 면허발급 자체의 문제가 될 가능성이 커 에어프레미아 변경면허 심사 전망에 부정적 전망이 커지고 있다. | ||
2019년 8월에도 유사 사례 재발 등 부담감을 느낀 국토부는 결국 변경면허 심사 결과를 발표하지 못하고 추가 자료 제출을 요구하는 방식으로 발표 시점을 뒤로 미뤘다. | |||
==특징 및 전략== | ==특징 및 전략== | ||