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기본적으로 밀도고도는 대기밀도가 커지면 낮아지고, 대기밀도가 작아지면 높아진다. 따라서 온도가 낮아지면 대기의 부피 수축으로 밀도가 커지기 때문에 밀도고도는 낮아지고 온도가 높아지면 대기의 부피 팽착으로 밀도가 작아지기 때문에 밀도고도는 높아지게 된다. | 기본적으로 밀도고도는 대기밀도가 커지면 낮아지고, 대기밀도가 작아지면 높아진다. 따라서 온도가 낮아지면 대기의 부피 수축으로 밀도가 커지기 때문에 밀도고도는 낮아지고 온도가 높아지면 대기의 부피 팽착으로 밀도가 작아지기 때문에 밀도고도는 높아지게 된다. | ||
==밀도고도와 항공기 성능== | |||
밀도고도는 [[항공기]]의 성능과 관련된 지표다. 밀도고도가 높을수록 항공기 성능은 감소하고, 반대로 밀도고도가 낮을 수록 항공기 성능은 높아진다. | |||
# 엔진에 들어가 연소하는 데 필요한 공기의 양이 줄어들기 때문에 항공기의 동력이 감소한다. | |||
# 프로펠러 항공기의 경우는 프로펠러를 구동하는 공기의 양이 적어지고, 제트 항공기의 경우는 배기가스의 중량이 적어지므로 결과적으로 항공기 추진력([[추력]])이 감소한다. | |||
# 밀도가 낮은 공기는 날개에 작용하는 힘이 적기 때문에 [[양력]]이 감소한다. | |||
==밀도고도 계산식== | ==밀도고도 계산식== |