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Full Flat Seat : 등받이가 평면으로 펼쳐지고 전후 높이가 동일한 좌석
설명[편집 | 원본 편집]
항공기 좌석 등받이가 180도 완전히 펼쳐지고 펼쳐진 좌석 전후반부 높이 차이가 없어서 Lie Flat Seat와 달리 앞으로 흘러 내리지 않는 완전히 평평한 좌석을 말한다.
과거에는 퍼스트클래스 등 최고급 클래스에만 적용했어지만 최근에는 어지간한 [[비즈니스클래스[[에는 이 Full Flat Seat를 적용하는 경우가 일반적이다.
장단점[편집 | 원본 편집]
180도 완전히 펼쳐지고 항공기 바닥과 완전히 평평하기 때문에 여행 시 편안함 측면에서 좌석 형태 가운데 가장 장점이 크다. 하지만 항공기 클래스 공간을 보다 많이 차지하기 때문에 공간 활용성 측면에서는 다소 단점이 있다.
침대형 좌석[편집 | 원본 편집]
최근 일부 항공사가 최고급 럭셔리 퍼스트클래스 등에 적용하고 있는 침대는 좌석과는 별도로 존재하기 때문에 좌석 형태로 분류하기에는 애매하다. 별도의 휴식 시설이라고 보는 것이 적절하다.
등받이 기울기에 따른 좌석 형태[편집 | 원본 편집]
구분 | 형태 | 플랫 여부 | 기울기 | 클래스 |
---|---|---|---|---|
Reclining Seat | 일반 | X | 통상 등받이 10~20도 기울어짐 | 이코노미클래스 |
Lie Flat Seat | 180도(바닥-등받이) | 전후방 높이 차이로 객실 바닥과 약간 각도가 있음 | 비즈니스클래스 | |
Full Flat Seat | 180도(바닥-등받이) | 전후방 높이 차이 없어 객실 바닥과 완전히 평평한 좌석 | 퍼스트, 비즈니스클래스 | |
Non-Reclining Seat | 일반 | X | 등받이 고정으로 기울기 없음 | 일부 LCC 이코노미클래스 |
참고[편집 | 원본 편집]
각주