Flare, 지면효과를 이용한 착륙
개요[편집 | 원본 편집]
항공기의 하강 속도를 늦추기 위해 항공기의 기수 부분을 조금 들어 올린 채 메인 랜딩기어부터 착지시킨 후 노즈 랜딩기어를 지면에 접지한다. 메인 랜딩기어가 항공기의 80~90% 중량을 커버할 수 있는 반면 노즈 랜딩기어는 5~10% 정도의 중량만 감당할 수 있기 때문에 플레어 기법을 이용해 착륙한다.
기타[편집 | 원본 편집]
독수리나 조류 등도 지상에 감속하고 부드럽게 내려 앉기 위해 이런 자세를 보인다.
참고[편집 | 원본 편집]
- 지면효과(Ground Effect)
각주