한일 갈등과 항공편 감축: 두 판 사이의 차이

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우리나라는 이를 강하게 비판하면서 대화를 촉구했지만 상황이 개선되지 않자, 8월 말 지소미아(GSOMIA, General Security of Military Information Agreement, 군사정보포괄보호협정) 기간을 연장하지 않으며 사실상 협정을 종료하며 한일 간의 갈등은 극에 달하고 있다.
우리나라는 이를 강하게 비판하면서 대화를 촉구했지만 상황이 개선되지 않자, 8월 말 지소미아(GSOMIA, General Security of Military Information Agreement, 군사정보포괄보호협정) 기간을 연장하지 않으며 사실상 협정을 종료하며 한일 간의 갈등은 극에 달하고 있다.


==항공편 영향==
==항공편/이용객 영향==


수요가 급감하자 항공사들은 한일 노선 운항편 횟수를 줄이거나 중단하기 시작했다. 8월 말 현재 [[노선]] 기준으로는 전체 노선 128개 노선 가운데 33.6%인 43개 노선이 운항을 중단했거나 중단 예정이다. 또한 42개 노선(32.8)은 운항 편수를 감편했거나 계획 중으로 약 66%가 영향을 받았다.
수요가 급감하자 항공사들은 한일 노선 운항편 횟수를 줄이거나 중단하기 시작했다. 8월 말 현재 [[노선]] 기준으로는 전체 노선 128개 노선 가운데 33.6%인 43개 노선이 운항을 중단했거나 중단 예정이다. 또한 42개 노선(32.8)은 운항 편수를 감편했거나 계획 중으로 약 66%가 영향을 받았다.