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한국 비행정보구역(FIR)과 항공로

항로(航路, Airway) 항공기가 비행하는 길

개요[편집 | 원본 편집]

항로란 비행기가 비행해 나가는 방향이나 비행 고도를 결정하고, 안전하게 운항할 수 있도록 (무선항행/항법시설을 설치하여 항공기가) 통행하는 공로(空路)로 '항공로(航空路)'라고 하기도 한다.

각 항로의 폭은 약 8-10NM(15-19km)이며, 항공로 명칭은 "1개의 알파벳 두(頭) 문자와 1~3자리의 숫자(1~999까지)로 구성된다.

항공로 구분[편집 | 원본 편집]

  • 항공교통업무 비행로(ATS route) : 항공교통업무 제공을 위해 필요하며 항공기의 원활한 소통을 목적으로 설정한 항공로, 조언항공로, 관제항공로 또는 비관제 항공로 및 도착비행로 또는 출발비행로 등을 말한다.
  • 지역항법비행로(RNAV route) : 지상 또는 위성 항행안전시설의 운용범위 내, 자체 탑재된 항법장비의 성능한계 내 또는 이들을 동시에 이용하여 원하는 어떠한 비행경로로도 항공기의 운항을 가능하게 하는 능력을 갖춘 항공기가 사용하도록 설정된 ATS비행로를 말한다.

우리나라 항공로[편집 | 원본 편집]

우리나라 항공로는 국제 항공로 11개, 국내 항공로 38개 총 49개가 있다. (AIP ENR 3.1 - 26 OCT 2017, AIP ENR 6.1 - 29 OCT 2015 기준)

구분 국제 항공로(11개) 국내 항공로(38개)
VORTAC 항로
(항공교통업무비행로)
A582, A586, A593, A595,
B332, B467, B576*
G339, G585, G597
V11, V543, V547, V549,
W45, W61, W62, W66
RNAV 항로
(지역항법비행로)
L512 Y233, Y253, Y437, Y579, Y644, Y655,
Y657, Y659, Y677, Y685, Y697, Y711,
Y722, Y744, Y781, Y782,

Z50, Z51, Z52, Z53, Z54, Z55,
Z56, Z63, Z81, Z82, Z83, Z84,
Z85, Z91
  • B576 is only used for Non-RNAV aircraft. Any craft approved for RNAV operations should use Y711 or Y722

참고[편집 | 원본 편집]

각주