10월 20일 발생한 항공 관련 사건, 사고 및 기록
1919년
프랑스 조종사 Bernard de Romanet는 Nieuport-Delage 29v를 조종해 시속 268.79 킬로미터로 날아 새로운 비행 속도 기록을 세웠다.
1923년
소련에서 다목적 군사용으로 개발된 투폴레프(Tupolev) ANT-7, 초도 비행. 1931년부터 1934년까지 총 411대 생산되었다.
1923년
보잉에서 개발된 군용 훈련기 Boeing NB, 초도 비행. 총 72대 생산되었다.
1948년
KLM 소속 Lockheed L-49 Constellation 항공기가 스코틀랜드 글라스고 인근에 추락해 탑승자 40명 전원 사망했다. 사고는 오류가 있는 차트와 잘못된 일기(기상) 정보가 더해지며 발생했다.
1953년
TWA는 Lockheed Constellation 기종을 이용해 미국 대륙 횡단 첫 여객 직항편 운항을 시작했다.
1955년
LTU(LTU Lufttransport-Unternehmen GmbH) 설립. 2009년 에어베를린에 흡수 합병되었다.
1956년
군용 헬리콥터 Bell UH-1 Iroquois, 초도 비행. 1986년까지 총 16,000대 이상 생산되었다.
1959년
안토노프 An-24 초도 비행. 소련(우크라이나)에서 개발된 50명 탑승 가능한 터보프롭 여객기(수송기)로 1979년까지 1,367대 생산되어 아에로플로트, 소련 공군, 중국 공군 등 구 공산권 국가에서 운용되었다.
1959년
뉴질랜드 웰링턴공항(Wellington Airport) 오픈
1961년
국제적인 항공관제 기능 및 역할을 논의하기 위한 International Federation of Air Traffic Controllers’ Association(IFATCA)이 암스테르담에 설립되었다.
1969년
Finnair, 관성항법장치(INS, Inertial Navigation System)를 자사 항공기에 설치해 운용에 들어갔다. 조종사 외에 항법사의 필요성을 알린 최초의 항공사였던 셈이다.
* INS : 물체의 각속도와 가속도를 측정하고 이를 시간으로 계산해 냄으로써 출발점으로부터 얼마나 어떤 각도로 이동했는지를 측정(판단)하는 장치로 자이로스코프, 가속도계, 컴퓨터로 구성되어 있다. 최초 출발지점부터 거리가 멀어질 수록 오차가 커지는 단점이 있어 최신 장비인 GPS와 함께 사용되는 위치추적장치다.
1977년
Lynyrd Skynyrd 밴드를 수송하던 Convair CV-300 비행기(240편)가 비행 중 연료가 떨어져 미시시피 숲에 추락해 탑승자 26명 중 6명 사망했으며 구사일생으로 살아남은 뮤지션들도 심각한 부상으로 음악을 그만 둘 수 밖에 없게 되었다. 10년이 지난 1987년, 해당 밴드는 재결성했다.
그해 초 또 다른 음악밴드인 Aerosmith가 해당 항공기를 이용하려 했으나 조종석 주변에서 위스키병이 발견되었다는 제보로 취소했었다고 전해진다.
1986년
러시아 콜트소보(Koltsovo)공항을 출발한 아에로플로트 소속 6502편 항공기(Tu-134A)가 쿠이비셰프(Kuibyshev, 현 사마라)공항 착륙 중 활주로에 충돌하며 94명 가운데 70명 사망하는 대형 사고가 발생했다. 사고는 조종사가 눈을 가린 블라인드 상태에서 착륙 내기를 하다 발생한 것으로 밝혀졌다. 살아남았던 기장은 15년 징역형을 선고받았으나 감형받아 6년 만에 출소했다.
1986년
아프리카의 모잠비크 대통령 전용기(Tu-134)가 남아프리카공화국에 추락해 Samora Machel 대통령과 33명 탑승객이 사망하고 10명이 살아남았다. Mbuzini 공항에 착륙하던 중 조종사가 착륙 유도신호를 제대로 따르지 못했던 것이 추락 원인이었던 것으로 밝혀졌다.
1995년
미 우주왕복선 콜롬비아 호가 STS-73 임무 수행을 위해 우주로 발사
2005년
노스웨스트항공(Northwest Airlines), 항공동맹체 스카이팀 카고(SkyTeam Cargo Alliance) 가입
2012년
인도 킹피셔항공(Kingfisher Airlines), 재무적 어려움에 봉착해 정상적인 운항이 불가능해 지면서 항공당국(DGCA, Director General of Civil Aviation)으로부터 운항증명 효력 중지 명령을 받았다. 며칠 뒤 운항을 재개했지만 2013년 결국 파산에 이르렀다.
각주