항공역사(10월 26일) 편집하기

{{항공역사네비
| 전날 = 10월 25일
| 다음날 = 10월 27일
}}
[[10월 26일]] 발생한 항공 관련 사건, 사고 및 기록

===1907년===

Henry Farman, 공기보다 무거운 비행체로 가장 먼거리 비행 기록 수립. 총 771미터 비행에 성공했다.

===1927년===

Air Union, [[운임]]을 낮추어 기존과 다른 [[클래스]]로 [[항공권]]을 판매하기 시작했다. (파리-런던)

*Air Union은 1933년, 다른 4개 항공사와 합병해 [[에어프랑스]](Air France)로 재탄생한다.

=== 1931년===

de Havilland社 훈련용 비행기 de Havilland Tiger Moth, 초도 비행. 1944년까지 총 8,868대 생산되었다.

===1940년===
[[파일:F-51 in Puddle, Korean War.jpg|200px|섬네일|한국전쟁 당시 사용된 머스탱]]
North American社 1인승 [[전투기]] P-51 Mustang, 초도 비행. 한국전쟁 중에도 초반 전투기로 맹활약했으며, 이후 제트 전투기에 자리를 내주고 주로 폭격기로 활약했다. 1984년 퇴역할 때까지 15,000대 넘게 생산되었다. 아직도 민간용으로 운용되고 있다.

===1945년===
[[파일:Miles Gemini in flight.JPG|200px|섬네일|Miles M.65 Gemini]]
Miles M.65 Gemini 초도 비행. 세계에서 가장 가벼운 비행기를 표방하며 개발된 4인승 비행기로 1947년까지 총 170대 생산되었다.

===1958년===

B707 항공기 상용 비행 시작. [[팬암]](Pan American Airways), 보잉 707 항공기를 이용해 뉴욕-파리 구간 비행을 시작함으로써 대서양 횡단 상용 항공노선이라는 역사를 기록했다.

===1967년===

영국 BAC가 개발한 타격형 [[전투기]] BAC 167 Strikemaster, 초도 비행. 1984년까지 총 146대 생산되어 사우디아라비아, 에콰도르, 케냐 공군 등에서 운용되었다.

===1968년===
브라질 [[엠브레어]]社가 개발한 [[지역항공사]]用 EMB 110 Bandierante, 초도 비행. 1990년까지 총 501대 생산되었다.

===1972년===
러시아계 미국인으로 성공한 항공 발명가이자 사업가였던 [[Igor Sikorsky]], 83세 나이로 사망. 1913년 사상 최초로 다엔진 고정익 비행기인 Russky Vityaz 설계하고 비행에도 성공했다. 1919년 미국으로의 이민 후 1923년 비행기 제작사 [[시콜스키]]를 설립했으며, 현대적인 [[헬리콥터]]의 원형이라 평가받는 [[VS-300]]를 개발하는 등 [[회전익]], [[고정익]] 항공기 개발의 선구자다.

===1973년===

프랑스에서 개발된 경공격기 겸 훈련기 Dassault/Dornier Alpha Jet, 초도 비행. 1991년까지 총 480대 생산되어 프랑스, 카메룬, 포르투갈 등에서 운용되었다.

===1984년===
[[파일:Floor light.jpg|200px|섬네일|비상탈출 라이트]]
미 연방항공청([[FAA]])은 [[항공사고]] 발생 시 화재와 연기로부터 승객을 보호할 수 있는 두 가지 방안을 의무화했다. 좌석 쿠션은 불연재료를 이용해 불에 타지 않도록 해야 하고, 통로(길) 바닥에는 어둠 속에서도 확인할 수 있는 비상탈출 경로(라이트)를 설치하도록 했다.

===1989년===

[[중화항공]](China Airlines) 소속 204편 항공기(B737)가 대만 후안리엔공항을 이륙하던 중 산에 충돌해 탑승자 54명 전원 사망했다. [[조종사]] 실수가 사고 원인이었던 것으로 밝혀졌다.

===1990년===

몬트리올에서 열린 28차 [[ICAO]] 연차 총회를 통해 상용 [[초음속]] 항공기와 같이 과다한 소음을 내는 비행기에 대한 규제를 포함해 전반적인 소음 기준을 채택했다.

===1993년===

Valujet Airlines 운항 개시. 1997년 [[에어트란]](AirTran)으로의 합병되었으며, 당시까지 56대 항공기로 미국 내 28개 도시를 운항했다.

=== 1993년 ===
[[중국동방항공]](China Eastern Airlines) 소속 5398편 항공기(MD-82)가 폭우와 강풍 속에 중국 후지안 푸조우 공항에 착륙하던 중 조종사 실수로 [[활주로]]를 이탈해 탑승자 중 2명 사망했다.

===1997년===

[[영국항공]](British Airways)는 자회사 TAT를 Air Liberté에 매각했다.

===2003년===

[[LOT 폴란드항공]], [[항공동맹체]] [[스타얼라이언스]] 회원사로 가입

===2007년===

브라질 [[엠브레어]]의 19명 탑승할 수 있는 대형 [[비즈니스 제트기]] Embraer Lineage 1000, 초도 비행. 2016년 현재 21대 생산되었다.

===2011년 ===
3개 노조가 파업을 벌이자, [[콴타스항공]] CEO인 [[Alan Joyce]]는 모든 콴타스항공 여객기 운항을 중지시켰다.

=== 2011년 ===
[[파일:B787-first-commercial-flight-ana.jpg|200px|섬네일|B787 첫 상용비행]]
[[보잉]]이 개발한 차세대 항공기 B787, 일본 [[전일공수]](ANA, All Nippon Airways)에 의해 첫 상업 비행을시작했다. (도쿄-홍콩 구간)

=== 2013년 ===
세르비아 JAT Airways, [[에어세르비아]]로 사명 변경

=== 2013년 ===
2011년 일본 [[전일공수]]와 합작으로 설립된 [[에어아시아 재팬]] 운항 중단. [[에어아시아]]가 투자를 철회하면서 [[바닐라에어]]로 전환되어 [[ANA홀딩스]] 산하로 편입됐다.

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 브라질 [[엠브레어]]의 19명 탑승할 수 있는 대형 [[비즈니스 제트기]] Embraer Lineage 1000, 초도 비행. 2016년 현재 21대 생산되었다.
-=== 2007년 ===
-[[필리핀항공]] 소속 475편 여객기(A320-200)가 방카시공항 착륙 도중 [[오버런]] 사고를 일으켰다. 항공기는 폐기될 정도였지만 탑승자 154명은 모두 무사했다.
 ===2011년 ===
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 {{각주}}
-[[분류:항공역사]]
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