항공역사(7월 28일) 편집하기

{{항공역사네비
| 전날 = 7월 27일
| 다음날 = 7월 29일
}}
[[7월 28일]] 발생한 항공 관련 사건, 사고와 기록

=== 1858년 ===
사상 최초의 공중 촬영. Nadar는 기구를 이용해 공중에서 촬영에 성공했다.

=== 1934년 ===
스위스에어, 유럽에서는 처음으로 여성(Nelly Diener)을 [[승무원]]으로 채용했다.

=== 1935년 ===
[[파일:Color Photographed B-17E in Flight.jpg|섬네일|200x200픽셀|B-17 Flying Fortress]]
보잉 B-17 Flying Fortress, 초도 비행

=== 1938년 ===
[[팬암]](Pan American World Airways) 소속 229편 [[항공기]](Martin M-130, [[수상 비행기]]로 일명 Hawaii Clipper)가 괌에서 마닐라로 비행하던 중 실종되었다. 항공기에는 승객 6명, 승무원 9명 등 총 15명이 탑승하고 있었다.

=== 1943년 ===
[[아메리칸항공]] 소속 63편 항공기(DC-3)가 켄터키주 트라멜 서쪽 루이스빌-네슈빌 지역에 추락해 탑승자 22명 중 20명 사망했다. 사고는 갑작스런 [[터뷸런스]]와 하직방 바람으로 인해 조종 불능상태에 빠져 발생했다.

=== 1945년 ===
미군 폭격기 B-25D 가 안개 속에서 엠파이어 스테이트 빌딩과 충돌해 건물 안에 있던 11명과 조종사 3명 등 총 14명 사망했다. ([https://www.youtube.com/watch?v=cUlWpqLsOVs 유투브])

=== 1950년 ===
[[터보프롭]] 비행기, 정기 여객 서비스 투입 시작. British Eurpean Airways(BEA) 소속 Vickers V.630 Viscount가 그 주인공이었다.

=== 1963년 ===
United Arab Airlines 소속 869편 항공기(de Havilland Comet)가 봄베이 [[공항]] 접근 도중 바다에 추락해 탑승자 63명 전원 사망. United Arab Airlines 은 그 전 해인 1962년 7월 19일에도 같은 편명인 869편이 방콕에서 추락하는 사고를 냈었다.

=== 1976년 ===
[[체코항공|체코슬로바키아항공]] 소속 001편 항공기([[일류신]] Il-18B)가 Zlaté Piesky(Golden Sands) 호수에 추락해 탑승자 79명 중 76명 사망했다.

=== 1989년 ===
(주)우주항공 소속 S-58T 헬리콥터가 경북 울산군 가두봉 남쪽 해상에서 추락해 13명 사망

=== 2000년 ===
[[캐세이드래곤|Dragonair]], B747-200 [[화물기]]를 이용해 순수 화물운송 서비스를 시작했다.(중동, 유럽)

=== 2002년 ===
항공기 운항안전법이 시행되면서 항공기 안에서 휴대전화를 사용하거나 담배를 피울 경우 100만원 이하의 벌금을 물게 되었다.

=== 2003년 ===
6인승 소형 비행기 Adam A700 AdamJet, 초도 비행.  2009년까지 개발을 진행했으나 상용화에는 실패했다.

=== 2004년 ===
스위스 [[다윈항공]](Darwin Airlines), 운항 개시. 2015년 [[에티하드항공]]이 인수해 에티하드 [[지역항공사]](Regional Carrier)로 운영되고 있다.

=== 2008년 ===
[[에미레이트항공]], A380 항공기 운용을 개시했다.

=== 2009년 ===
캄보디아의 Cambodia Angkor Air, 운항 시작

=== 2010년 ===
알래스카 엘멘돌프 공군기지에서 Boeing C-17 Globemaster III 추락해 조종사 4명 모두 사망했다. 조종사들은 [[에어쇼]] 준비 중이었던 것으로 알려졌다. C-17 기종으로서는 최초 추락 사고다.
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=== 2010년 ===
[[파일:Airblueflight202crashaircraft.jpg|섬네일|200x200픽셀|사고 한 달전 모습]]
Airblue 소속 202편(A321) 항공기가 파키스탄 이슬라마바드 북쪽 마갈라 언덕에 추락해 탑승자 152명 전원 사망했다. 파키스탄 항공역사상 최악의 인명 피해를 낸 사고였으며, A321 기종으로서는 최초로 인명 피해를 낸 사고였다.

=== 2011년 ===
[[파일:Asiana Cargo Boeing 747-400F HL7604.jpg|섬네일|200x200픽셀|사고 직전 로스앤젤레스공항에서의 HL7604]]
인천을 출발해 푸동(상해)로 향하던 [[아시아나항공]] 소속 991편 [[화물기]](B747)가 제주 남쪽 해상에 추락해 조종사 2명 사망했다. 항공기 [[화물칸]] 화재가 발생했다는 보고와 함께 제주공항으로 긴급 [[회항]]하던 중 추락했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/88731 아시아나항공 화물기 제주 남서쪽 해상에 추락]</ref>

화재는 [[위험물]]이 탑재된 [[팔레트]]나 그 근처에서 시작되어 빠르게 확산되면서 기체 일부가 공중에서 분해되어 추락한 것으로 사고 원인과 경위가 발표되었다. 

=== 2017년 ===
미 콜롬비아 항소법원은 연방항공청(FAA)에 항공기 좌석 크기와 공간에 대해 안전성을 검토하라는 명령을 내렸다. 이는 플라이어 라이츠(Flyer Rights) 단체가 제기한 항공기 좌석 크기와 [[피치(좌석)|다리 공간]] 문제로 혈전증과 같은 위험한 질병에 노출될 가능성이 크고, 긴급 대피를 어렵게 만들 수 있다고 문제를 제기한 데 따른 것이다. 

이듬해 [[FAA]]는 항공기 좌석 간격이 [[Evacuation|비상탈출]] 등 안전에 끼치는 영향은 없다는 결론을 내렸다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1278617 FAA, '항공기 좌석 간격, 탈출 등 안전과 무관']</ref> 

===2022년===

미 [[제트블루]], [[초저비용항공사]] [[스피리트항공]] 인수 계획 발표 <ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1504115 제트블루, 스피리트항공 인수 합의 … 프론티어 무산 직후]</ref>

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{{각주}}