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활주로 상태 보고(RCR, Runway Condition Report)

설명[편집 | 원본 편집]

활주로 표면 상태와 그것이 비행기 이착륙 성능에 미치는 영향에 관련된 종합적이고 표준화된 보고를 말한다. Field Condition Report와 동일한 의미이다.

활주로 상태[편집 | 원본 편집]

  1. Dry Runway : 활주로 길이 및 폭에 대해 75% 초과의 표면에 Visible Moisture 없이 Clear한 상태
  2. Damp Runway : 활주로에 수분 존재하지만 (Water Spot 또는 수분에 의한 표면 변색) 충분히 젖어 있지 않는 상태
  3. Wet Runway : 활주로 길이 및 폭에 대해 25% 초과의 표면이 젖어있고 물이 3mm (1/8 inch) 이하 깊이로 존재하는 상태
    • 비가 지속적으로 내리고 있는 상태 (Light/Moderate Rain)
    • 비가 오다가 그쳤더라도 활주로가 젖어 있고 표면이 반사되는 상태
  4. Contaminated Runway : Runway의 Required Length 와 필요로 하는 Runway 폭의 25% 이상이 다음 경우
    • Surface Water가 3mm 이상이거나, Slush, Loose Snow, Water 3mm Equivalent 이상에 해당하는 경우
    • 눈이 단단하게 뭉쳐지고 눈 뭉치를 집어 들었을 때 뭉쳐진 상태로 있거나 덩어리로 쪼개질 때
    • Wet Ice를 포함한 Ice (폭우 (Heavy Rain)는 Contaminated Runway 상태로 간주
  5. Slippery Runway
    • 활주로 말단 2/3, 즉 Braking 적용 지점에 Ice 또는 Compacted Snow 가 존재하는 상태
    • Slippery Runway 에서 가속은 영향을 받지 않는 것으로 가정. 이 경우 활주로 조건 또는 보고된 Braking Action에 따른 Performance 적용.
    • 이륙성능 계산 시 제동거리 등의 요소를 고려해야 함

참고[편집 | 원본 편집]

각주