A380 항공기 운항 공항 조건: 두 판 사이의 차이

2020년 6월 14일 (일) 17:04 판

A380 항공기 운항 공항 조건

공항 시설의 한계로 인해 항공기 등급에 따라 이착륙은 물론 운용 불가능한 경우가 있다. A380 기종은 F급 항공기로 현존하는 가장 큰 여객기다. 운항 및 기동 가능한 공항은 전 세계 대형 공항 일부로 제한된다.

F급 항공기 공항 시설 조건

기동 지역

구분	B747-8 조건	ICAO F 조건 (A380)	인천공항
활주로 길이		3,350m	3,750m
활주로 폭(갓길 포함)	45m(60m)	60m(75m)	60m(84m)
활주로 강도	70/F/B 75/R/B	69/F/B 67/R/B	75~88/F/B 85~86/R/B
유도로(갓길 포함)	23m(44m)	25m(60m)	30m(60m)
활주로-유도로 간격	190m	190m	192m
유도로-유도로 간격	79.4m	91m	97.5~99m

계류장

< 단위: 미터 >
구분	B747-8 조건	ICAO F 조건 (A380)	인천공항	비고
계류장 강도	75/F/B	67/F/B	87/F/B
유도로-유도로 간격	79.4m	91m	97.5~99m
유도로-장애물 간격	45.2m	51m	57.5~60m
유도선-유도선 간격	75.9m	87.5m	97.5m	인천공항 화물 계류장 80m, 97.5m
유도선-장애물 간격	41.7m	47.5m	42.5m 이상	인천공항 화물 계류장 45m, 50.5m

인천공항의 경우 F급 항공기 가운데 B747-8 기종은 전 계류장 이동 가능하며 A380 기종은 일부 지역 제한된다.

기타

항공기 등급

각주

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 {| class="wikitable sortable" style="text-align:center;"
-|+< 단위: 미터 >
 |-
 ! 구분 !! B747-8 조건 !! ICAO F 조건<br>(A380) !! 인천공항 !! 비고
 |-
-| 활주로 길이 ||   || 3,350 || 3,750 ||
+| 활주로 길이 ||   || 3,350m || 3,750m ||
 |-
-| 활주로 폭(갓길 포함) || 45(60) || 60(75) || 60(84) ||
+| 활주로 폭(갓길 포함) || 45m(60m) || 60m(75m) || 60m(84m) ||
 |-
 | 활주로 강도 || 70/F/B<br>75/R/B || 69/F/B<br>67/R/B || 75~88/F/B<br>85~86/R/B ||
 |-
-| 유도로(갓길 포함) || 23(44) || 25(60) || 30(60) ||
+| 유도로(갓길 포함) || 23m(44m) || 25m(60m) || 30m(60m) ||
 |-
-| 활주로-유도로 간격 || 190 || 190 || 192 ||
+| 활주로-유도로 간격 || 190m || 190m || 192m ||
 |-
-| 유도로-유도로 간격 || 79.4 || 91 || 97.5~99 ||
+| 유도로-유도로 간격 || 79.4m || 91m || 97.5~99m ||
 |}
@@ 34번째 줄: / 33번째 줄: @@
 | 계류장 강도 || 75/F/B || 67/F/B || 87/F/B ||
 |-
-| 유도로-유도로 간격 || 79.4 || 91 || 97.5~99 ||
+| 유도로-유도로 간격 || 79.4m || 91m || 97.5~99m ||
 |-
-| 유도로-장애물 간격 || 45.2 || 51 || 57.5~60 ||
+| 유도로-장애물 간격 || 45.2m || 51m || 57.5~60m ||
 |-
-| 유도선-유도선 간격 || 75.9 || 87.5 || 97.5 || 인천공항 화물 계류장 80, 97.5
+| 유도선-유도선 간격 || 75.9m || 87.5m || 97.5m || 인천공항 화물 계류장 80m, 97.5m
 |-
-| 유도선-장애물 간격 || 41.7 || 47.5 || 42.5 이상 || 인천공항 화물 계류장 45, 50.5
+| 유도선-장애물 간격 || 41.7m || 47.5m || 42.5m 이상 || 인천공항 화물 계류장 45m, 50.5m
 |}