경고: 로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인하거나
계정을 생성하면 편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
편집을 취소할 수 있습니다.
이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
| 최신판 |
당신의 편집 |
| 3번째 줄: |
3번째 줄: |
| == 개요 == | | == 개요 == |
| 모든 [[승객]]은 별도의 요금을 지불하지 않고 [[항공사]] 규정에 의거하여 정량의 [[수하물]]을 휴대 및 위탁할 수 있는데, 이것을 [[무료 수하물]]허용량이라 하며 일반적으로는 무료로 부칠 수 있는 (위탁) [[수하물]]을 의미한다. | | 모든 [[승객]]은 별도의 요금을 지불하지 않고 [[항공사]] 규정에 의거하여 정량의 [[수하물]]을 휴대 및 위탁할 수 있는데, 이것을 [[무료 수하물]]허용량이라 하며 일반적으로는 무료로 부칠 수 있는 (위탁) [[수하물]]을 의미한다. |
|
| |
| == FBA 분위기 약화 ==
| |
| 일반적으로 일정량(수)은 무료 위탁 수하물이 가능했지만 2000년대 들어서 저비용항공업계가 활성화되면서 점차 무료 위탁수하물을 없애는 항공사들이 등장하기 시작했다. 가장 먼저 [[라이언에어]], [[이지제트]], [[에어아시아]] 등 [[LCC]]를 중심으로 무료 위탁수하물이 사라지기 시작했으며 이후 [[FSC]]들도 가격이 저렴한 [[항공권]]([[클래스]])을 중심으로 무료 수하물을 없애고 있다. 미국 항공사들 대부분 국내선 구간에서는 무료 위탁 수하물을 허용하지 않고 있다.
| |
|
| |
| 우리나라의 경우에도 2020년대 기준 [[대한항공]], [[아시아나항공]] 등은 모든 클래스(항공권)에 대해 FBA를 운영하고 있지만 그 밖의 LCC들은 저렴한 항공권에는 FBA를 인정하지 않고 있다.
| |
| ==관련 용어== | | ==관련 용어== |
|
| |
|
| 13번째 줄: |
8번째 줄: |
| * [[초과 수하물]] | | * [[초과 수하물]] |
| {{각주}} | | {{각주}} |
| [[분류:여객]]
| |
| [[분류:공항]]
| |
