IOSA(IATA Operational Safety Audit)
설명[편집 | 원본 편집]
IATA가 항공사에 대해 실시하는, 국제적 안전품질평가 프로그램으로 안전평가를 무사히 통과하면 2년의 기간 동안 IOSA 항공사로 등록되며, 이는 국제적으로 안전운항체제를 공인 받는 것이다. IATA는 항공사의 안전에 관한 국제적 표준을 확립하고자 2003년 7월부터 국제표준의 검사기준과 규정으로 IOSA를 운영해 왔고 2006년 정기총회에서 회원사는 2008년 말까지 반드시 IOSA 인증을 받도록 결의해 회원가입 및 자격유지 조건이 되었다.
IOSA 항공사 혜택[편집 | 원본 편집]
IOSA 등록 항공사는 인증기간 중 Codeshare 항공사 간의 추가적인 안전평가를 면제 받을 수 있고 좌석공유 기회도 확대되는 등 국제업무에서 각종 혜택을 받게 되며, FAA도 자국 내 항공사의 좌석공유 지침 등에 이 제도를 적용하고 있다.
IOSA 인증평가 검사기준[편집 | 원본 편집]
IOSA 인증을 위해서 항공사들은 IATA로부터 인가 받은 전문평가기관에 의해 일주일 동안 8개 점검 분야(조직 관리, 운항, 정비, 객실, 운송 및 지상 조업, 화물, 보안), 현재 총 914개 항목에 대해 총체적인 안전 평가를 받아야 한다. 검사 기준은 FAA, JAA 등 다양한 기관과 함께 협력 개발하고, 표준화된 체크 리스트를 포함한 체계적인 평가 방법으로 각 항공사의 안전성을 검사하게 된다. 총 914개의 검사 항목은 834개의 IOSA 기준 항목에 80개의 권고 사항으로 구성되는데, 이 중에 834개의 기준 전 항목을 충족해야만 IOSA 항공사로 등록될 수 있다. 기준을 충족하지 못한 항목에 대해서는 개선 조치를 취해야 하며 개선 조치를 완료하고 이를 재확인 받은 후 IOSA 인증을 새로 받거나 갱신할 수 있다.
IOSA Standards Manual[편집 | 원본 편집]
ICAO, A4A, JAR-OPS/FARs의 요건 및 다수의 품질 심사 중에 발견된 Operation 상의 Requirements를 IATA에서 표준화한 매뉴얼이다.
- Section 1 - Organization and Management System (ORG)
- Section 2 - Flight Operations (FLT)
- Section 3 - Operational Control and Flight Dispatch (DSP)
- Section 4 - Aircraft Engineering and Maintenance (MNT)
- Section 5 - Cabin Operations (CAB)
- Section 6 - Ground HandlingOperations (GRH)
- Section 7 - Cargo Operations (CGO)
- Section 8 - Security Management (SEC)
IOSA 인증 항공사 안전 평가[편집 | 원본 편집]
2023년 기준 417개의 항공사가 IOSA 인증을 받았다.
| IOSA 항공사 | 비 IOSA 항공사 | |
|---|---|---|
| 2005년 ~ 2022년 | 1.40 | 3.49 |
| 2022년 | 0.70 | 2.82 |
항공안전평가 프로그램[편집 | 원본 편집]
참고[편집 | 원본 편집]
각주