A380 항공기 운항 공항 조건: 두 판 사이의 차이
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| 유도로-장애물 간격 || 45.2m || 51m || 57.5~60m || | | 유도로-장애물 간격 || 45.2m || 51m || 57.5~60m || | ||
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| 유도선-유도선 간격 || 75.9m || 87.5m || 97.5m || 인천공항 화물 계류장 80m, 97.5m | | 유도선-유도선 간격 || 75.9m || 87.5m || 97.5m || 인천공항 [[화물]] 계류장 80m, 97.5m | ||
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| 유도선-장애물 간격 || 41.7m || 47.5m || 42.5m 이상 || 인천공항 화물 계류장 45m, 50.5m | | 유도선-장애물 간격 || 41.7m || 47.5m || 42.5m 이상 || 인천공항 화물 계류장 45m, 50.5m | ||
2020년 6월 14일 (일) 17:52 판
A380 항공기 운항 공항 조건
공항 시설의 한계로 인해 항공기 등급에 따라 이착륙은 물론 운용 불가능한 경우가 있다. A380 기종은 F급 항공기로 현존하는 가장 큰 여객기다. 운항 및 기동 가능한 공항은 전 세계 대형 공항 일부로 제한된다.
F급 항공기 공항 시설 조건
기동 지역
| 구분 | B747-8 조건 | ICAO F 조건 (A380) |
인천공항 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 활주로 길이 | 3,350m | 3,750m | ||
| 활주로 폭(갓길 포함) | 45m(60m) | 60m(75m) | 60m(84m) | |
| 활주로 강도 | 70/F/B 75/R/B |
69/F/B 67/R/B |
75~88/F/B 85~86/R/B |
|
| 유도로(갓길 포함) | 23m(44m) | 25m(60m) | 30m(60m) | |
| 활주로-유도로 간격 | 190m | 190m | 192m | |
| 유도로-유도로 간격 | 79.4m | 91m | 97.5~99m |
계류장
| 구분 | B747-8 조건 | ICAO F 조건 (A380) |
인천공항 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 계류장 강도 | 75/F/B | 67/F/B | 87/F/B | |
| 유도로-유도로 간격 | 79.4m | 91m | 97.5~99m | |
| 유도로-장애물 간격 | 45.2m | 51m | 57.5~60m | |
| 유도선-유도선 간격 | 75.9m | 87.5m | 97.5m | 인천공항 화물 계류장 80m, 97.5m |
| 유도선-장애물 간격 | 41.7m | 47.5m | 42.5m 이상 | 인천공항 화물 계류장 45m, 50.5m |
인천공항의 경우 F급 항공기 가운데 B747-8 기종은 전 계류장 이동 가능하며 A380 기종은 일부 지역 제한된다.
기타
각주