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인천국제공항

항공위키
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인천국제공항
Icn apo terminal2.jpg
인천공항 제2여객터미널
IATA
ICN
ICAO
RKSI
개항 2001년 3월 29일
위치 인천시 영종도
ASL 7m
활주로
방향 길이(m) 비고
15L/33R 3750m CAT IIIb
15R/33L 3750m CAT IIIb
16L/34R 4000m CA IIIb
16R/34L 3750m ?
통계
여객 56,131,064명 (2023년)
화물 3,600,288톤 (2023년)
운항편수 337,299회 (2023년)[1]

인천국제공항: 대한민국의 대표 관문공항이다.

개요[편집 | 원본 편집]

우리나라 대표 관문공항으로 인천광역시 중구 운서동에 위치한 국제공항이다. 우리나라에서 가장 큰 공항으로 국제선의 약 78%가 인천공항에서 발생하고 있다.

2001년 개항과 동시에 당시까지 국제선 관문공항 역할을 하던 김포공항으로부터 국제선 노선 모두를 이관받았다.

연혁[편집 | 원본 편집]

  • 1990년 6월, 인천국제공항 건설계획
  • 1996년, 여객터미널 착공을 시작으로 2000년 6월까지 1단계 공항 주요 시설물 준공
  • 2001년 3월 29일, 인천국제공항 개항
  • 2008년 6월, 활주로 추가 1본, 여객탑승동, 화물터미널 완공
  • 2018년 1월, 2013년 착공한 제 2여객터미널 개장
  • 2021년 6월 17일, 제 4활주로(16R/34L) 개장[2]
  • 2023년 10월, 누적 여행객 수 8억 명 돌파[3]
  • 2024년, 4단계 건설사업 종료

건설 및 확장사업[편집 | 원본 편집]

  • 1단계: 제 1·2활주로, 여객터미널, 화물터미널 건설(1992년~2001년 개항)
  • 2단계: 제 3활주로, 탑승동 건설 및 화물터미널 확장 (~2008년 7월)
  • 3단계: 제 2여객터미널 건설 및 계류장 확장 (~2018년 1월)
  • 4단계: 제 2여객터미널 및 계류장 확장, 제 4활주로 건설 (~ 2024년)
  • 5단계: 제 5활주로 및 제 3여객터미널 건설 예정

평가[편집 | 원본 편집]

인천공항은 개항 이후 지속적으로 우수한 서비스 평가를 받고 있다. 세계공항협의회(ACI)를 비롯한 각종 서비스 평가에서 최우수, 상위권에서 벗어난 적이 없을 정도로 우수함을 인정받고 있다.[4]

해외 공항 개발사업[편집 | 원본 편집]

인천공항공사는 인천공항 개발 및 운영 노하우를 바탕으로 2009년부터 해외 공항 개발 및 개선사업에 적극 참여하고 있다. 2024년 기준 16개국 36개 사업을 수주했다.

2009년, 이라크 아르빌 신공항 건설 관련 5년간 3150만 달러 규모의 컨설팅 계약을 체결했다. 아르빌공항은 2010년에 개항했다.[5]

2021년 2월 폴란드 신공항 건설 및 운영에 관련된 자문사업을 수주했으며, 인도네시아 6천억 원 규모의 항나딤 바탐공항(BTH) 개발 및 운영 사업을 수주해 2021년 12월 정식 계약을 체결했다.[6][7][8]

2023년까지 15개 국가에서 6억216만 달러(약 8천억 원) 규모의 34개 사업을 수주했다.

2024년 3월 18일, 필리핀 마닐라 니노이아키노공항(MNL) 운영 및 개발사업을 체결했다. 해외공항 투자 개발운영사업으로는 항나딤 바탐공항에 이어 두 번째다. 2049년까지 25년 동안 운영 및 유지보수, 단계별 시설 확장 등 투자개발사업을 진행한다. 총사업비만 4조 원, 예상되는 총 매출액은 37조 원(추정)으로 인천공항공사가 수주한 해외사업 가운데 최대 규모다. 인천공항공사의 지분율은 10%이다.[9]

2024년 8월, 베트남 롱탄 신공항 건설 관련 110억 원 규모의 운영컨설팅 사업을 수주해 공식 계약을 체결했다.[10][11]

참고[편집 | 원본 편집]

각주