전일본공수: 두 판 사이의 차이
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2020년 7월 17일 (금) 10:35 판
전일본공수(All Nippon Airways, 全日本空輸)
| 전일본공수 | ||
|---|---|---|
NH |
ALL NIPPON
| |
| 설립 | 1952년 12월 27일 ( 년 )
| |
| 항공기 | 239대 | |
| 매출 | 1조 7652억 엔 (2016년) | |
| H/P | ana.co.jp | |
1952년 설립된 일본 최대 항공사로 전일공수, 전일공으로도 불린다. 일본 국내선을 중심으로 운항해 왔으나 2010년 일본항공이 경영난으로 파산보호에 들어가 있는 사이 그 빈자리를 차지하며 일본 최대 항공사가 되었다.
연혁
- 1952년 12월 27일, '일본헬리콥터수송'이라는 이름으로 설립
- 1958년 3월, 극동항공과 통합하며 현재 사명인 All Nippon Airways으로 변경
- 1980년대 중반까지 일본 국내선 중심으로 운항
- 1986년 3월 3일, 괌 취항하며 국제선 진출
- 1999년 10월 15일, 항공동맹체 스타얼라이언스 가입
- 탄탄한 국내선 네트워크를 바탕으로 국제선 네트워크를 착실히 확장하다가 2010년 일본항공의 파산 보호, 재생을 거치는 동안 국제선을 적극 확장하며 2015년 이후 일본 최대 항공사[1]
항공동맹체
- 소속 : 스타얼라이언스
항공기
여객기
| 항공기 | 보유 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| A320-200 | 1 | - | |
| A320neo | 10 | - | |
| A321-200 | 4 | - | |
| A321neo | 11 | 15 | |
| A380-800 | 2 | 1 | |
| B737-700/800 | 48 | - | |
| B737 MAX 8 | - | 20 | 옵션 10대 별도. 2021년 4월 도입 예상 |
| B767-300/300ER | 25 | - | |
| B777-200/200ER | 20 | - | |
| B777-300/300ER | 34 | 1 | |
| B777-9 | - | 20 | |
| B787-8 | 36 | - | 최초 운용 항공사 |
| B787-9 | 33 | 11 | |
| B787-10 | 2 | 1 | |
| SpaceJet M90 | - | 10 | 옵션 10대 별도. 도입 시기 미정 |
| 계 | 226 | 80 |
화물기
| 항공기 | 보유 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| B767-300 | 7 | - | BCF |
| B767-300ERF | 4 | - | |
| B777F | 2 | - |
참고
각주