전일본공수
(전일공수에서 넘어옴)
| 접기전일본공수 | ||
|---|---|---|
| ||
NH |
ALL NIPPON
| |
| 설립 | 1952년 12월 27일 ( 72년 )
| |
| 항공기 | 217대 | |
| 매출 | 2조 559억 엔[1] | |
| H/P | ana.co.jp | |
전일본공수(All Nippon Airways, 全日本空輸): 일본 최대 항공사
개요[편집 | 원본 편집]
1952년 설립된 일본 최대 항공사로 ANA Holdings를 모기업으로 하며 전일공수, 전일공으로도 불린다. 일본 국내선을 중심으로 운항해 왔으나 2010년 일본항공이 경영난으로 파산보호에 들어가 있는 사이 그 빈자리를 차지하며 2015년 이후 일본 최대 항공사가 되었다.
연혁[편집 | 원본 편집]
- 1952년 12월 27일, '일본헬리콥터수송'이라는 이름으로 설립
- 1958년 3월, 극동항공과 통합하며 현재 사명인 All Nippon Airways으로 변경
- 1980년대 중반까지 일본 국내선 중심으로 운항
- 1986년 3월 3일, 괌 취항하며 국제선 진출
- 1999년 10월 15일, 항공동맹체 스타얼라이언스 가입
- 탄탄한 국내선 네트워크를 바탕으로 국제선 네트워크를 착실히 확장하다가 2010년 일본항공의 파산 보호, 재생을 거치는 동안 국제선을 적극 확장하며 2015년 이후 일본 최대 항공사[2]
항공동맹체[편집 | 원본 편집]
- 소속: 스타얼라이언스
항공기[편집 | 원본 편집]
여객기[편집 | 원본 편집]
| 항공기 | 보유 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| A320neo | 11 | - | |
| A321-200 | 4 | - | |
| A321neo | 22 | 4 | |
| A380-800 | 3 | ||
| B737-800 | 39 | - | |
| B737 MAX 8 | - | 20 | |
| B767-300ER | 15 | - | |
| B777-200/200ER | 8 | - | |
| B777-300/300ER | 18 | - | |
| B777-9 | - | 18 | |
| B787-8 | 36 | - | 최초 운용 항공사 |
| B787-9 | 41 | 7 | |
| B787-10 | 3 | 12 | |
| 계 | 200 | 61 |
미쓰비시가 개발하던 SpaceJet 기종(M90) 15대(추가 옵션 10대) 도입 계약을 체결했지만, 개발이 중단(2023년)되면서 무산됐다.
화물기[편집 | 원본 편집]
| 항공기 | 보유 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| B767-300BCF | 5 | - | |
| B767-300F | 4 | - | BCF |
| B777F | 2 | - | |
| B777-8F | - | 2 |
2020년 코로나19 사태와 경영 위기[편집 | 원본 편집]
코로나19 사태 장기화로 2020 회계연도(~2021년 3월) 최대 5100억 엔 적자가 예상되고 있다.
참고[편집 | 원본 편집]
각주
- ↑ ANA홀딩스 2024년 3월기
- ↑ JAL·ANA 명암은 하네다공항 국제선에서 갈렸다