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상용화주로 인증받은 대리인, 화물 대리인 혹은 단체는 운송하고자 하는 [[화물]]에 대해 자체 검사를 완료하면 [[공항]] 등에서 항공기에 화물 [[탑재]] 시 보안검사를 생략하는 제도다. 미국 [[TSA]]에서는 CCSP(Certified Cargo Screening Program)라는 제도를 운영해오고 있다. | 상용화주로 인증받은 대리인, 화물 대리인 혹은 단체는 운송하고자 하는 [[화물]]에 대해 자체 검사를 완료하면 [[공항]] 등에서 항공기에 화물 [[탑재]] 시 보안검사를 생략하는 제도다. 미국 [[TSA]]에서는 CCSP(Certified Cargo Screening Program)라는 제도를 운영해오고 있다. | ||
하지만 테러 등의 위험성이 사라지지 않자 미국은 2010년부터 모든 [[여객기]]의 화물에 대해서는 100% 스크린(보안검색)을 실시하도록 했으며 [[ICAO]]의 보안기준 강화에 따라 미국은 2021년 [[6월 30일]]부터 미국 출도착 항공화물에 대해 100% 스크린을 의무화했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1425901 미국 출도착 항공화물 100% 보안검색 의무화]</ref> | 하지만 테러 등의 위험성이 사라지지 않자 미국은 2010년부터 모든 [[여객기]]의 화물에 대해서는 100% 스크린(보안검색)을 실시하도록 했으며 [[ICAO]]의 보안기준 강화에 따라 미국은 2021년 [[6월 30일]]부터 미국 출도착 항공화물에 대해 100% 스크린을 의무화했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1425901 미국 출도착 항공화물 100% 보안검색 의무화]</ref><ref>[https://www.tsa.gov/for-industry/cargo-screening-program TSA 화물 보안 프로그램]</ref> | ||
사실상 안전 측면에서의 상용화주제도 효용성은 사라진 셈이 됐다. | 사실상 안전 측면에서의 상용화주제도 효용성은 사라진 셈이 됐다. | ||
2021년 6월 30일 (수) 23:19 판
상용화주(Known Shipper)
항공사와 운송사업을 수행하며 보안통제를 수행하고, 화물, 속달서류 및 급송 소화물 또는 우편물에 대하여 적정 기관에서 승인된 대리인·화물대리인, 또는 기타 단체를 말한다.
상용화주제도
상용화주로 인증받은 대리인, 화물 대리인 혹은 단체는 운송하고자 하는 화물에 대해 자체 검사를 완료하면 공항 등에서 항공기에 화물 탑재 시 보안검사를 생략하는 제도다. 미국 TSA에서는 CCSP(Certified Cargo Screening Program)라는 제도를 운영해오고 있다.
하지만 테러 등의 위험성이 사라지지 않자 미국은 2010년부터 모든 여객기의 화물에 대해서는 100% 스크린(보안검색)을 실시하도록 했으며 ICAO의 보안기준 강화에 따라 미국은 2021년 6월 30일부터 미국 출도착 항공화물에 대해 100% 스크린을 의무화했다.[1][2]
사실상 안전 측면에서의 상용화주제도 효용성은 사라진 셈이 됐다.
관련 용어
각주