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2016년 자체 행가([[격납고]])를 건설하고 미국 FAA와 우리나라 국토교통부 등으로부터 정비능력 인증을 받아, 2018년 12월 [[티웨이항공]] B737 항공기 [[C Check]](중정비)를 시작으로 본격적인 항공기 정비 사업에 진출했다. 항공사가 아닌 전문 정비업체로 [[중정비]]를 실시한 첫 사례가 되었다. 비슷한 시기에 등장한 [[KAEMS]]와 함께 국내 항공기 [[MRO]] 시장이 확대되고 있다.
2016년 자체 행가([[격납고]])를 건설하고 미국 FAA와 우리나라 국토교통부 등으로부터 정비능력 인증을 받아, 2018년 12월 [[티웨이항공]] B737 항공기 [[C Check]](중정비)를 시작으로 본격적인 항공기 정비 사업에 진출했다. 항공사가 아닌 전문 정비업체로 [[중정비]]를 실시한 첫 사례가 되었다. 비슷한 시기에 등장한 [[KAEMS]]와 함께 국내 항공기 [[MRO]] 시장이 확대되고 있다.


2021년 8월, 미국 [[아틀라스항공]]과 손잡고 합작회사 설립해 [[인천공항]]에 아틀라스항공 중정비 시설 건립, 운영하기로 양해각서를 체결했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1436531 아틀라스항공, 인천공항에 정비 시설 세운다(2021.8.18)]</ref> 2022년 12월 본 협약을 체결했다. 2026년 가동을 목표로 했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1518696 아틀라스, 인천공항 MRO 시설 2026년 오픈(2022.12.15)]</ref>
2021년 8월, 미국 [[아틀라스항공]]과 손잡고 합작회사 설립해 [[인천공항]]에 아틀라스항공 중정비 시설 건립, 운영하기로 양해각서를 체결했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1436531 아틀라스항공, 인천공항에 정비 시설 세운다(2021.8.18)]</ref> 2022년 12월 본 협약을 체결했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1518696 아틀라스, 인천공항 MRO 시설 2026년 오픈(2022.12.15)]</ref> 2023년 8월 인천공항 정비고에서 아틀라스항공 정비 사업을 시작했다.<ref>[https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=7762610 ‘1대 정비에 하루 1억’…“인천공항 MRO 연 2,600억 수입”(2023.8.31)]</ref>


===화물기 개조사업===
===화물기 개조사업===


2021년 5월, 이스라엘 방산기업 [[IAI]]와 합의각서를 체결하고 [[화물기 개조]] 사업에 진출했다. 70:30으로 투자해 합작회사를 설립하고 인천공항 정비단지 부지에 격납고 등 화물기 개조 시설을 설치할 예정이다. 2024년부터 B777-300ER 기종 첫 개조 화물기 출고를 계획하고 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1419342 인천공항에 화물기 개조 공장 들어선다]</ref>
2021년 5월, 이스라엘 방산기업 [[IAI]]와 합의각서를 체결하고 [[화물기 개조]] 사업에 진출했다. 70:30으로 투자해 합작회사를 설립하고 [[인천공항]] 정비단지 부지에 격납고 등 화물기 개조 시설을 설치할 예정이다. 2025년부터 B777-300ER 기종 첫 개조 화물기 출고를 계획하고 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1419342 인천공항에 화물기 개조 공장 들어선다]</ref> 2023년 4월 17일, 인천공항·IAI와 B777 화물기 개조사업 생산기지 투자유치 실시협약(본 계약)을 체결했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1531943 인천공항 화물기 개조 공장 유치 본계약 체결(2023.4.17)]</ref>
 
[[분류:정비]]
[[분류:항공기]]


==참고==
==참고==

2023년 8월 31일 (목) 23:02 기준 최신판

샤프테크닉스케이(Sharp Technics K) : 대한민국 항공 기술 서비스 기업

개요[편집 | 원본 편집]

샤프에비에이션케이 계열 기업으로, 항공기 급유·정비 서비스를 제공하고 있다. 2016년 본격적인 항공기 정비사업(MRO)에 진출했다.

주요 사업[편집 | 원본 편집]

항공기 정비사업[편집 | 원본 편집]

2016년 자체 행가(격납고)를 건설하고 미국 FAA와 우리나라 국토교통부 등으로부터 정비능력 인증을 받아, 2018년 12월 티웨이항공 B737 항공기 C Check(중정비)를 시작으로 본격적인 항공기 정비 사업에 진출했다. 항공사가 아닌 전문 정비업체로 중정비를 실시한 첫 사례가 되었다. 비슷한 시기에 등장한 KAEMS와 함께 국내 항공기 MRO 시장이 확대되고 있다.

2021년 8월, 미국 아틀라스항공과 손잡고 합작회사 설립해 인천공항에 아틀라스항공 중정비 시설 건립, 운영하기로 양해각서를 체결했다.[1] 2022년 12월 본 협약을 체결했다.[2] 2023년 8월 인천공항 정비고에서 아틀라스항공 정비 사업을 시작했다.[3]

화물기 개조사업[편집 | 원본 편집]

2021년 5월, 이스라엘 방산기업 IAI와 합의각서를 체결하고 화물기 개조 사업에 진출했다. 70:30으로 투자해 합작회사를 설립하고 인천공항 정비단지 부지에 격납고 등 화물기 개조 시설을 설치할 예정이다. 2025년부터 B777-300ER 기종 첫 개조 화물기 출고를 계획하고 있다.[4] 2023년 4월 17일, 인천공항·IAI와 B777 화물기 개조사업 생산기지 투자유치 실시협약(본 계약)을 체결했다.[5]

참고[편집 | 원본 편집]

각주