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(새 문서: Flight Emissions Label, 항공편 배출량 라벨 == 개요 == 유럽연합이 제시한 항공편 배출량을 계산하기 위한 방법론이다. == 목적 == 항공사 간 공정한 경쟁을 보장하고 지속가능한 연료(SAF) 도입을 촉진해 환경친화 항공기 도입을 유도한다. == 배경 및 내용 == FEL 제도는 ReFuelEU 제도 시행에 따른 전략의 일부로 지속가능한 항공연료(SAF) 사용 확대에 중점을 두고 있다....)
 
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== 진행 단계 ==
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2025년 [[2월 1일]]까지 EU 내 운항 또는 출발 항공사는 [[FEL]](Flight Emissions Label)에 참여할 수 있다. 항공사는 [[EASA]]에 필요 데이터를 제출하고 EASA는 2025년 7월 1일까지 첫 적용 항공편 라벨을 지정한다. 2025년 [[동계시즌]]에 예정된 항공편에 적용된다.
2025년 [[2월 1일]]까지 EU 내 운항 또는 출발 항공사는 [[FEL]](Flight Emissions Label)에 참여할 수 있다. 항공사는 [[EASA]]에 필요 데이터를 제출하고 EASA는 2025년 7월 1일까지 첫 적용 항공편 라벨을 지정한다. 2025년 [[동계시즌]]에 예정된 항공편에 적용된다.
== 참고 ==
* [[ReFuelEU]]
* [[ETS]]
{{각주}}

2024년 12월 26일 (목) 11:47 판

Flight Emissions Label, 항공편 배출량 라벨

개요

유럽연합이 제시한 항공편 배출량을 계산하기 위한 방법론이다.

목적

항공사 간 공정한 경쟁을 보장하고 지속가능한 연료(SAF) 도입을 촉진해 환경친화 항공기 도입을 유도한다.

배경 및 내용

FEL 제도는 ReFuelEU 제도 시행에 따른 전략의 일부로 지속가능한 항공연료(SAF) 사용 확대에 중점을 두고 있다.

항공기 유형, 평균 승객 수, 화물량, 항공 연료 등과 요소를 고려하여 비행 시 배출량을 추정해 온라인으로 항공편을 검색하거나 티켓을 예약할 때 항공편 배출량 데이터가 표시되도록 한다. 이를 통해 승객이 해당 정보에 입각해 합리적인 결정을 내리고 그린워싱 등을 방지할 수 있는 근거를 제시한다.

진행 단계

2025년 2월 1일까지 EU 내 운항 또는 출발 항공사는 FEL(Flight Emissions Label)에 참여할 수 있다. 항공사는 EASA에 필요 데이터를 제출하고 EASA는 2025년 7월 1일까지 첫 적용 항공편 라벨을 지정한다. 2025년 동계시즌에 예정된 항공편에 적용된다.

참고

각주