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항공사 간 공정한 경쟁을 보장하고 지속가능한 연료([[SAF]]) 도입을 촉진해 | |||
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FEL 제도는 [[ReFuelEU]] 제도 시행에 따른 전략의 일부로 지속가능한 항공연료(SAF) 사용 확대에 중점을 두고 있다. | FEL 제도는 [[ReFuelEU]] 제도 시행에 따른 전략의 일부로 지속가능한 항공연료(SAF) 사용 확대에 중점을 두고 있다. | ||
[[항공기]] 유형 | ▲[[항공기]] 유형 ▲평균 [[승객]] 수 ▲화물량 ▲항공 [[연료]] 등의 요소를 결합하여 비행 시 온실가스 배출량을 추정해 온라인으로 항공편을 검색하거나 티켓을 예약할 때 항공편 배출량 데이터가 표시되도록 한다. 이를 통해 승객이 해당 정보에 입각해 합리적인 결정을 내리고 [[Greenwashing|그린워싱]] 등을 방지할 수 있는 근거를 제시한다. | ||
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2024년 12월 26일 (목) 11:53 판
Flight Emissions Label, 항공편 배출량 라벨
개요
유럽연합이 제시한 항공편 배출량을 계산하기 위한 방법론이다. 항공사 간 공정한 경쟁을 보장하고 지속가능한 연료(SAF) 도입을 촉진해 환경친화적 항공기 도입 유도를 목적으로 한다.
배경 및 내용
FEL 제도는 ReFuelEU 제도 시행에 따른 전략의 일부로 지속가능한 항공연료(SAF) 사용 확대에 중점을 두고 있다.
▲항공기 유형 ▲평균 승객 수 ▲화물량 ▲항공 연료 등의 요소를 결합하여 비행 시 온실가스 배출량을 추정해 온라인으로 항공편을 검색하거나 티켓을 예약할 때 항공편 배출량 데이터가 표시되도록 한다. 이를 통해 승객이 해당 정보에 입각해 합리적인 결정을 내리고 그린워싱 등을 방지할 수 있는 근거를 제시한다.
진행 단계
2025년 2월 1일까지 EU 내 운항 또는 출발 항공사는 FEL(Flight Emissions Label)에 참여할 수 있다. 항공사는 EASA에 필요 데이터를 제출하고 EASA는 2025년 7월 1일까지 첫 적용 항공편 라벨을 지정한다. 2025년 동계시즌에 예정된 항공편에 적용된다.
참고
각주