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세계에서 가장 붐비는 노선: 두 판 사이의 차이

항공위키
(새 문서: ==세계에서 가장 붐비는 노선== 항공기 운항 편수를 기준으로 세계에서 가장 붐비는 항공노선은 2021년 기준 김포-제주 노선으로 연간 85880...)
 
편집 요약 없음
 
(사용자 2명의 중간 판 8개는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
==세계에서 가장 붐비는 노선==
세계에서 가장 붐비는 노선
항공기 운항 편수를 기준으로 세계에서 가장 붐비는 항공노선은 2021년 기준 김포-제주 노선으로 연간 85880회 항공편이 비행했다.
 
== 개요 ==
[[항공기]] 운항 편수를 기준으로 세계에서 가장 붐비는 항공노선은 2021년 기준 김포-제주 노선으로 연간 85880회 항공편이 비행했다.


==전체 랭킹==
==전체 랭킹==
{| class="wikitable sortable" style="text-align: center"
{| class="wikitable sortable mw-collapsible" style="text-align: center"
|+2021년
|+2021년
!Rank
!Rank
10번째 줄: 12번째 줄:
|-
|-
|1
|1
|CJU
|[[제주국제공항|CJU]]
|대한민국
|대한민국
|GMP
|[[김포국제공항|GMP]]
|대한민국
|대한민국
|85,880
|85,880
19번째 줄: 21번째 줄:
|GMP
|GMP
|대한민국
|대한민국
|PUS
|[[김해국제공항|PUS]]
|대한민국
|대한민국
|34,897
|34,897
50번째 줄: 52번째 줄:
|베트남
|베트남
|29,347
|29,347
|-
|7
|SHA
|중국
|SZX
|중국
|29,250
|-
|8
|PEK
|중국
|SHA
|중국
|28,120
|-
|9
|CUN
|멕시코
|MEX
|멕시코
|27,228
|-
|10
|CGK
|인도네시아
|DPS
|인도네시아
|26,950
|-
|11
|BOM
|인도
|DEL
|인도
|26,738
|-
|12
|DAR
|탄자니아
|ZNZ
|탄자니아
|26,201
|-
|13
|CAN
|중국
|CTU
|중국
|26,123
|-
|14
|CPT
|남아공
|JNB
|남아공
|24,674
|-
|15
|BOG
|콜롬비아
|CTG
|콜롬비아
|22,094
|-
|16
|CJU
|대한민국
|PUS
|대한민국
|21,962
|-
|17
|BZE
|벨리즈
|DGA
|벨리즈
|21,895
|-
|18
|CGK
|인도네시아
|KNO
|인도네시아
|21,722
|-
|19
|MEL
|호주
|SYD
|호주
|20,674
|-
|20
|CTU
|중국
|PEK
|중국
|20,542
|}
{| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: center"
|+2020년
!Rank
! colspan="4" |구간
!운항편수
|-
|1
|CJU
|대한민국
|GMP
|대한민국
|85,435
|-
|2
|KUL
|말레이시아
|SIN
|싱가포르
|29,993
|-
|3
|JHG
|중국
|KMG
|중국
|21,184
|-
|4
|CGK
|인도네시아
|KUL
|말레이시아
|20,138
|-
|5
|CAN
|중국
|HGH
|중국
|19,316
|-
|6
|HGH
|중국
|PEK
|중국
|18,745
|-
|7
|[[인천국제공항|ICN]]
|대한민국
|KIX
|일본
|17,152
|-
|8
|CKG
|중국
|SZX
|중국
|16,962
|-
|9
|MHD
|이란
|THR
|이란
|16,713
|-
|10
|HKG
|홍콩
|ICN
|대한민국
|15,160
|-
|11
|ICN
|대한민국
|NRT
|일본
|14,828
|-
|12
|KIX
|일본
|PVG
|중국
|14,098
|-
|13
|DAD
|베트남
|ICN
|대한민국
|13,163
|-
|14
|NRT
|일본
|TPE
|타이완
|12,881
|-
|15
|KIX
|일본
|TPE
|타이완
|12,722
|-
|16
|LHW
|중국
|URC
|중국
|9,563
|-
|17
|CGO
|중국
|URC
|중국
|9,436
|-
|18
|AWZ
|이란
|THR
|이란
|8,926
|-
|19
|HRB
|중국
|NKG
|중국
|6,258
|-
|20
|ICN
|대한민국
|TPE
|타이완
|9,819
|}
{| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: center"
|+2019년
!Rank
! colspan="4" |구간
!운항편수
|-
|1
|CJU
|대한민국
|GMP
|대한민국
|79,460
|-
|2
|MEL
|호주
|SYD
|호주
|54,102
|-
|3
|BOM
|인도
|DEL
|인도
|45,188
|-
|4
|CGH
|브라질
|SDU
| 브라질
|39,747
|-
|5
|FUK
|일본
|HND
|일본
|39,406
|-
|6
|HAN
|베트남
|SGN
|베트남
|39,291
|-
|7
|CTS
|일본
|HND
|일본
|39,271
|-
|8
|CGK
|인도네시아
|SUB
|인도네시아
|37,762
|-
|9
|LAX
|미국
|SFO
|미국
|35,365
|-
|10
|JED
|사우디아라비아
|RUH
|사우디아라비아
|35,149
|-
|11
|CPT
|남아공
|JNB
|남아공
|33,708
|-
|12
|BNE
|호주
|SYD
|호주
|33,443
|-
|13
|CUZ
|페루
|LIM
|페루
|32,095
|-
|14
|CGK
|인도네시아
|DPS
|인도네시아
|31,958
|-
|15
|BOG
|콜롬비아
|MDE
|콜롬비아
|31,279
|-
|16
|KUL
|말레이시아
|SIN
|싱가포르
|30,187
|-
|17
|SHA
|중국
|SZX
|중국
|29,401
|-
|18
|PEK
|중국
|SHA
|중국
|29,233
|-
|19
|CGK
|인도네시아
|UPG
|인도네시아
|28,903
|-
|20
|BLR
|인도
|DEL
|인도
|28,716
|}
|}




==국제선 부문==
==국제선 부문==
{| class="wikitable sortable mw-collapsible" style="text-align: center"
|+2021년<sup>가)</sup>
!Rank
! colspan="4" |구간
!운항편수
|-
|1
|SBH
|생바르텔레미
|SXM
|생마르턴
|20,216
|}
가) [[코로나19]] 영향으로 국제선 운항 사실상 중단되었기 때문에 전 세계적으로 국제선 운항편수는 매우 적었다.
{| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: center"
|+2020년
!Rank
! colspan="4" |구간
!운항편수
|-
|1
|KUL
|말레이시아
|SIN
|싱가포르
|29,993
|-
|2
|CGK
|인도네시아
|KUL
|말레이시아
|20,138
|-
|3
|ICN
|대한민국
|KIX
|일본
|17,152
|-
|4
|HKG
|홍콩
|ICN
|대한민국
|15,160
|-
|5
|ICN
|대한민국
|NRT
|일본
|14,828
|-
|6
|KIX
|일본
|PVG
|중국
|14,098
|-
|7
|DAD
|베트남
|ICN
|대한민국
|13,163
|-
|8
|NRT
|일본
|TPE
|타이완
|12,881
|-
|9
|KIX
|일본
|TPE
|타이완
|12,722
|-
|10
|ICN
|대한민국
|TPE
|타이완
|9,819
|}
{| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: center"
|+2019년
!Rank
! colspan="4" |구간
!운항편수
|-
|1
|KUL
|말레이시아
|SIN
|싱가포르
|30,187
|-
|2
|HKG
|홍콩
|TPE
|타이완
|28,447
|-
|3
|CGK
|인도네시아
|SIN
|싱가포르
|27,046
|-
|4
|HKG
|홍콩
|PVG
|중국
|20,678
|-
|5
|CGK
|인도네시아
|KUL
|말레이시아
|19,741
|-
|6
|ICN
|대한민국
|KIX
|일본
|19,711
|-
|7
|LGA
|미국
|YYZ
|캐나다
|17,038
|-
|8
|HKG
|홍콩
|ICN
|대한민국
|15,770
|-
|9
|BKK
|태국
|SIN
|싱가포르
|14,698
|-
|10
|DXB
|아랍에미레이트
|KWI
|쿠웨이트
|14,581
|-
|11
|BKK
|태국
|HKG
|홍콩
|14,556
|-
|12
|HKG
|홍콩
|PEK
|중국
|14,537
|-
|13
|JFK
|미국
|LHR
|영국
|14,195
|-
|14
|NRT
|일본
|TPE
|타이완
|13,902
|-
|15
|DUB
|아일랜드
|LHR
|영국
|13,855
|-
|16
|KIX
|일본
|PVG
|중국
|13,708
|-
|17
|HKG
|홍콩
|SIN
|싱가포르
|13,654
|-
|18
|ORD
|미국
|YYZ
|캐나다
|13,503
|-
|19
|ICN
|대한민국
|NRT
|일본
|13,420
|-
|20
|KIX
|일본
|TPE
|타이완
|13,325
|}
{{각주}}
[[분류:항공시장]]

2023년 1월 26일 (목) 23:10 기준 최신판

세계에서 가장 붐비는 노선

개요[편집 | 원본 편집]

항공기 운항 편수를 기준으로 세계에서 가장 붐비는 항공노선은 2021년 기준 김포-제주 노선으로 연간 85880회 항공편이 비행했다.

전체 랭킹[편집 | 원본 편집]

2021년
Rank 구간 운항편수
1 CJU 대한민국 GMP 대한민국 85,880
2 GMP 대한민국 PUS 대한민국 34,897
3 JED 사우디아라비아 RUH 사우디아라비아 32,405
4 FUK 일본 HND 일본 32,400
5 CTS 일본 HND 일본 31,495
6 HAN 베트남 SGN 베트남 29,347
7 SHA 중국 SZX 중국 29,250
8 PEK 중국 SHA 중국 28,120
9 CUN 멕시코 MEX 멕시코 27,228
10 CGK 인도네시아 DPS 인도네시아 26,950
11 BOM 인도 DEL 인도 26,738
12 DAR 탄자니아 ZNZ 탄자니아 26,201
13 CAN 중국 CTU 중국 26,123
14 CPT 남아공 JNB 남아공 24,674
15 BOG 콜롬비아 CTG 콜롬비아 22,094
16 CJU 대한민국 PUS 대한민국 21,962
17 BZE 벨리즈 DGA 벨리즈 21,895
18 CGK 인도네시아 KNO 인도네시아 21,722
19 MEL 호주 SYD 호주 20,674
20 CTU 중국 PEK 중국 20,542
2020년
Rank 구간 운항편수
1 CJU 대한민국 GMP 대한민국 85,435
2 KUL 말레이시아 SIN 싱가포르 29,993
3 JHG 중국 KMG 중국 21,184
4 CGK 인도네시아 KUL 말레이시아 20,138
5 CAN 중국 HGH 중국 19,316
6 HGH 중국 PEK 중국 18,745
7 ICN 대한민국 KIX 일본 17,152
8 CKG 중국 SZX 중국 16,962
9 MHD 이란 THR 이란 16,713
10 HKG 홍콩 ICN 대한민국 15,160
11 ICN 대한민국 NRT 일본 14,828
12 KIX 일본 PVG 중국 14,098
13 DAD 베트남 ICN 대한민국 13,163
14 NRT 일본 TPE 타이완 12,881
15 KIX 일본 TPE 타이완 12,722
16 LHW 중국 URC 중국 9,563
17 CGO 중국 URC 중국 9,436
18 AWZ 이란 THR 이란 8,926
19 HRB 중국 NKG 중국 6,258
20 ICN 대한민국 TPE 타이완 9,819
2019년
Rank 구간 운항편수
1 CJU 대한민국 GMP 대한민국 79,460
2 MEL 호주 SYD 호주 54,102
3 BOM 인도 DEL 인도 45,188
4 CGH 브라질 SDU 브라질 39,747
5 FUK 일본 HND 일본 39,406
6 HAN 베트남 SGN 베트남 39,291
7 CTS 일본 HND 일본 39,271
8 CGK 인도네시아 SUB 인도네시아 37,762
9 LAX 미국 SFO 미국 35,365
10 JED 사우디아라비아 RUH 사우디아라비아 35,149
11 CPT 남아공 JNB 남아공 33,708
12 BNE 호주 SYD 호주 33,443
13 CUZ 페루 LIM 페루 32,095
14 CGK 인도네시아 DPS 인도네시아 31,958
15 BOG 콜롬비아 MDE 콜롬비아 31,279
16 KUL 말레이시아 SIN 싱가포르 30,187
17 SHA 중국 SZX 중국 29,401
18 PEK 중국 SHA 중국 29,233
19 CGK 인도네시아 UPG 인도네시아 28,903
20 BLR 인도 DEL 인도 28,716


국제선 부문[편집 | 원본 편집]

2021년가)
Rank 구간 운항편수
1 SBH 생바르텔레미 SXM 생마르턴 20,216

가) 코로나19 영향으로 국제선 운항 사실상 중단되었기 때문에 전 세계적으로 국제선 운항편수는 매우 적었다.

2020년
Rank 구간 운항편수
1 KUL 말레이시아 SIN 싱가포르 29,993
2 CGK 인도네시아 KUL 말레이시아 20,138
3 ICN 대한민국 KIX 일본 17,152
4 HKG 홍콩 ICN 대한민국 15,160
5 ICN 대한민국 NRT 일본 14,828
6 KIX 일본 PVG 중국 14,098
7 DAD 베트남 ICN 대한민국 13,163
8 NRT 일본 TPE 타이완 12,881
9 KIX 일본 TPE 타이완 12,722
10 ICN 대한민국 TPE 타이완 9,819
2019년
Rank 구간 운항편수
1 KUL 말레이시아 SIN 싱가포르 30,187
2 HKG 홍콩 TPE 타이완 28,447
3 CGK 인도네시아 SIN 싱가포르 27,046
4 HKG 홍콩 PVG 중국 20,678
5 CGK 인도네시아 KUL 말레이시아 19,741
6 ICN 대한민국 KIX 일본 19,711
7 LGA 미국 YYZ 캐나다 17,038
8 HKG 홍콩 ICN 대한민국 15,770
9 BKK 태국 SIN 싱가포르 14,698
10 DXB 아랍에미레이트 KWI 쿠웨이트 14,581
11 BKK 태국 HKG 홍콩 14,556
12 HKG 홍콩 PEK 중국 14,537
13 JFK 미국 LHR 영국 14,195
14 NRT 일본 TPE 타이완 13,902
15 DUB 아일랜드 LHR 영국 13,855
16 KIX 일본 PVG 중국 13,708
17 HKG 홍콩 SIN 싱가포르 13,654
18 ORD 미국 YYZ 캐나다 13,503
19 ICN 대한민국 NRT 일본 13,420
20 KIX 일본 TPE 타이완 13,325

각주