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* 2004년, 4개 회사로 분리 (SAS Scandinavian Airlines Sverige AB, SAS Scandinavian Airlines Danmark A / S, SAS Braathens AS 및 SAS Scandinavian International AS)
* 2004년, 4개 회사로 분리 (SAS Scandinavian Airlines Sverige AB, SAS Scandinavian Airlines Danmark A / S, SAS Braathens AS 및 SAS Scandinavian International AS)
* 2009년 10월, 4개 항공사 다시 SAS Scandinavian System AB로 통합
* 2009년 10월, 4개 항공사 다시 SAS Scandinavian System AB로 통합
* 2022년 [[7월 5일]], 미 법원에 파산보호(챕터11) 신청<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1502348 스칸디나비아항공(SAS), 미 법원에 파산보호 신청]</ref>
* 2022년 [[7월 5일]], 미 법원에 파산보호(챕터11) 신청<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1502348 스칸디나비아항공(SAS), 미 법원에 파산보호 신청]</ref> → 2024년 중반 졸업 예정)
* 2023년 10월, 에어프랑스-KLM에 지분 약 20% 매각<ref name=":0" />


==특징==
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==항공동맹체==
==항공동맹체==


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* [[스타얼라이언스]]: 1997년 창립 멤버 → [[스카이팀]] 이동 예정(2023년 발표)<ref name=":0">[https://airtravelinfo.kr/air_news/1541748 스타얼라이언스 창립멤버 SAS, 스카이팀 이동(2023.10.4)]</ref>


==항공기==
==항공기==

2024년 7월 6일 (토) 20:31 기준 최신판

SAS
auto
SK
SAS
SCANDINAVIAN
설립 1946/8/1
( 78년 )
항공기 49대
매출 447억 스웨덴 크로네 (5조 5천억 원, 2018년)
H/P flysas.com

Scandinavian Airlines (SAS)

개요[편집 | 원본 편집]

덴마크, 노르웨이, 스웨덴을 대표하는 항공사로 SAS(Scandinavian Airlines System[1])라는 이름으로 더 익숙하다.

연혁[편집 | 원본 편집]

  • 1946년 8월 1일, 덴마크·노르웨이·스웨덴, 3국 항공사 파트너십 체결 설립
  • 1946년 9월 17일, 통합 운영 개시
  • 1951년, 세 나라 항공사 공식적으로 합병하며 SAS 설립 (지분 : SAS Danmark - 28.6%, SAS Norge - 28.6%, SAS Sverige - 42.8%)
  • 1954년, 사상 최초로 북극항로 운항 (DC-6 기종으로 코펜하겐-로스앤젤레스 구간)
  • 1959년, 제트 여객기 Sud Aviation Caravelles 도입
  • 1965년, 전자 예약 시스템 도입 (최초)
  • 2001년 6월, 지주사 설립. (스웨덴 21.4%, 노르웨이 14.3%, 덴마크 14.3% 등 50% 보유하고 나머지 50%는 주식 시장 공개)
  • 2004년, 4개 회사로 분리 (SAS Scandinavian Airlines Sverige AB, SAS Scandinavian Airlines Danmark A / S, SAS Braathens AS 및 SAS Scandinavian International AS)
  • 2009년 10월, 4개 항공사 다시 SAS Scandinavian System AB로 통합
  • 2022년 7월 5일, 미 법원에 파산보호(챕터11) 신청[2] → 2024년 중반 졸업 예정)
  • 2023년 10월, 에어프랑스-KLM에 지분 약 20% 매각[3]

특징[편집 | 원본 편집]

전통적인 FSC 형태와 서비스를 유지하고 있으며 온실가스 배출 절감 등에 관심을 두고 있다.

상용고객 프로그램(FFP)[편집 | 원본 편집]

  • EuroBonus

항공동맹체[편집 | 원본 편집]

항공기[편집 | 원본 편집]

기종 보유 주문 비고
A319-100 4 -
A320-200 11 -
A320neo 30 41 2030년까지 도입 마무리
A321-200 8 -
A321LR - 3 2020년 도입 예정
A330-300 9 -
A340-300 4 -
A350-900 3 5 2021년까지 도입 마무리
B737-700 22 - A320neo로 교체
B737-800 27 -
118 49

자회사[편집 | 원본 편집]

  • SAS Cargo

각주