수하물 국제선 연결수속 서비스: 두 판 사이의 차이

2022년 12월 14일 (수) 12:54 기준 최신판

수하물 국제선 연결수속 서비스

국내선에서 국제선으로 연결되는 여정에서 수하물을 자동으로 연결해 주는 서비스다.

개요[편집 | 원본 편집]

국내선 수하물을 국제선 항공편으로 연결하는 것으로 우리나라 공항, 세관 환경의 한계로 등장한 서비스다.

국내·국제선 자동 연결을 위해서는 최초 국내선 공항에서 수하물 세관 절차를 거쳐야 하지만 우리나라 공항 환경은 이를 뒷받침하지 못한다. 그래서 항공사들이 국내선으로 서울 도착한 수하물을 리무진 버스 등을 통해 인천공항으로 옮겨 대신 세관 절차를 거친 후 국제선 항공편에 탑재하는 형태다. 항공 이용객은 자신의 국제선 항공편에 제대로 실렸는지만 확인하면 된다.

대한항공, 아시아나항공 등이 1990년대 중반부터 이런 류의 서비스를 제공해 왔으나 아시아나항공은 2019년 7월 1일부로 해당 서비스를 종료해 대한항공만 서비스를 제공하고 있다.

참고[편집 | 원본 편집]

국내/국제 연결 탑승수속

각주

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-==수하물 국제선 연결수속 서비스==
+'''수하물 국제선 연결수속 서비스'''
-국내선 수하물을 국제선 항공편으로 연결하는 것으로 우리나라 공항, 세관 환경의 한계로 등장한 서비스다.
+국내선에서 국제선으로 연결되는 여정에서 수하물을 자동으로 연결해 주는 서비스다.
-국내·국제선 자동 연결을 위해서는 최초 국내선 공항에서 수하물 세관 절차를 거쳐야 하지만 우리나라 공항 환경은 이를 뒷받침하지 못한다. 그래서 항공사들이 국내선으로 서울 도착한 수하물을 리무진 버스 등을 통해 인천공항으로 옮겨 대신 세관 절차를 거친 후 국제선 항공편에 탑재하는 형태다.
+== 개요 ==
+국내선 [[수하물]]을 국제선 항공편으로 연결하는 것으로 우리나라 공항, [[세관]] 환경의 한계로 등장한 서비스다.
+국내·국제선 자동 연결을 위해서는 최초 [[국내선]] 공항에서 수하물 세관 절차를 거쳐야 하지만 우리나라 [[공항]] 환경은 이를 뒷받침하지 못한다. 그래서 [[항공사]]들이 국내선으로 서울 도착한 수하물을 리무진 버스 등을 통해 인천공항으로 옮겨 대신 세관 절차를 거친 후 국제선 항공편에 [[탑재]]하는 형태다. 항공 이용객은 자신의 국제선 항공편에 제대로 실렸는지만 확인하면 된다.
+[[대한항공]], [[아시아나항공]] 등이 1990년대 중반부터 이런 류의 서비스를 제공해 왔으나 아시아나항공은 2019년 7월 1일부로 해당 서비스를 종료해 대한항공만 서비스를 제공하고 있다.
+== 참고 ==
+* [[국내/국제 연결 탑승수속]]
+{{각주}}
+[[분류:수하물]]
+[[분류:서비스]]
+[[분류:대한항공]]
+[[분류:아시아나항공]]